中国车企全靠蒙？雷军看完北京车展称“很绝望”

2024年3月28日，中国电子公司小米董事长雷军在北京举行的发表会上推介该公司电动车小米 SU7车型。(MICHAEL ZHANG/AFP via Getty Images)

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因推出“小米SU7”而成为网络红人的小米董事长雷军，日前公开宣称自己看完北京车展“很绝望”。他猛批中国车企的产品都是“同质化”，盲目内卷全靠“蒙”，由此引发网络热议。有部分网民对其言论表示赞同，也有不少网民嘲笑小米自身就是靠“模仿”起家。

为期10天的北京车展结束了，逛完车展的雷军日前在“2024中关村论坛年会”上发言时爆出上述言论。

雷军表示，自己看完北京车展后“挺绝望的”，因为看到几乎每个中国的车企都做了一系列的同质车。他质疑：“好的车有几辆就行了，干嘛需要那么多同质化的车呢？”。他还批评中国的车圈是在“同质化卷”，斥责各家车企“你们这哪是在做产品，完全是在靠蒙”。

雷军的这番言论被媒体披露出来后，迅速发酵为一个新的热点话题。

陆媒澎湃新闻在报导中称，传统汽车业者看到雷军的这些言论后“都沉默了”，雷军的这些言论虽然背后搭配着企业利益，但观点本身“不无道理”。

报导认为，当前，中国汽车行业的技术门槛正在降低，许多新公司得以“轻松入门”。但各家制造出的新款汽车产品，都是在沙发、冰箱、彩电等舒适性配置，以及智慧座舱或名不符实的自动辅助驾驶系统在争夺市场搞内卷。

报导称，现在中国新兴车厂制造一辆车就和取自助餐一样，“都往一个盘子里挑菜，组成一盘大杂烩”，造出来的车大同小异。在市场进入饱和阶段后，就会充斥着大量“价廉物不美”的产品。

在相关报导的留言区及互联网社交平台上，雷军的上述“言论”则引发了激烈的争议。

有网民发帖指出，雷军的这番话，乍看是“恨铁不成钢”，背后隐藏的目的却是维护自家企业既得利益。因为小米SU7目前已接受了近8万台的订单，现在只能竭尽全力去应付SU7交付的问题，短期内不会再去扩张产品线。

有网友赞同雷军的说法，认为他直接点出了中国汽车产业的问题所在；但也有网友反呛小米SU7外形酷似保时捷，本身就是靠模仿起家，没有资格去批评其他车企“同质化”；还有网民爆料称，小米汽车经实测“中看不中用”，嘲笑雷军“自己是不是也在蒙人”。

例如，一位南京网友在留言区发了一张飙泪的笑脸，并讽刺道：“好像‘保时米’车型好创新似的。”一位湖北网友则写道：“暗示小米SUV绝不会同质化su7设计？”

有秦皇岛网友留言称：“我不用去车展看都很绝望。”有安徽网友则评论道：“眼下的中国新能源汽车市场，确实出现了行业内卷严重，市场竞争手段单一，只能靠疯狂降价，才能收获销量。更准确的说法或许不是蒙，而是赌。”

（网页截图）

（记者何雅婷综合报导/责任编辑：林清）