特斯拉新车首周销量惊人！马斯克押宝中国市场 挽救10年最惨财报
Model YL形象图。图：翻摄自 X《 Tsla Chan》
8月19日上午8点，特斯拉通过微博宣布 Model YL正式上市，这是一款电动 SUV（运动休旅车），起售价33.9万人民币，并开放线下体验。仅半小时后，北京某直营店便迎来首批展车。
据《深网》在腾讯网上表示，Model YL目标明确指向大六座 SUV这一细分市场，值得注意的是，过去一个月内，中国国内品牌也纷纷推出新能源六座SUV领域，包括理想汽车、乐道汽车、华为等等，都揭露了崭新的六座 SUV，使市场的竞争骤然升温，成为马斯克不得不打的一场防御战。
有上海的销售透露，部分门店日销量超出目标300%，上市首日单店订单量可达近百台。截至8月27日，流传出的全中国订单量已接近8万辆。这样的热门程度，直接反映在交付周期上。官网显示，新订单的交付已从9月推迟至10月，从侧面说明，首周订单已消耗掉特斯拉约一个月的产能。
Model YL在中国首周销量惊人。图：翻摄自 X《Ming》
不论特斯拉的名头有多大，它在中国市场仍然要面临激烈的同业竞争。有评论提到对于家庭来说，实用性的需求是大于舒适性的，而 Model YL的车内空间显得过分局促、第三排座椅过矮、空间未达预期，在偏好长轴车的中国休旅市场，长期来说未必能讨到便宜。
另一方面，这回特斯拉享有本地制造的优势，而 Model YL目前也将专注于满足中国市场需求，甚至有人认为，此款式是专门为中国市场设计的。特斯拉亟需新车型，以提振持续下滑的市场表现。特斯拉发布的二季度财报显示，多项核心指标全线下跌，被市场称为十年来最差成绩单：营收224.96亿美元，同比下滑12%，创2012年以来最大季度跌幅。
过去马斯克涉足政坛、价格战等事件的影响，使特斯拉在全球市场，承受着愈来愈大的压力，欧美两大市场销量目前皆呈现下滑趋势。而在中国，又要面对一众新能源品牌的围剿，特斯拉因此必须更重视成本控制。这些举措能否挽救其营收于水火，尚待时间证明。
