BMW中国突然降价 部分车型最高省30多万
大陆豪华车市场2026年迎来超级竞争，BMW大陆市场宣布自1月1日起，正式调降旗下多款主力车型的建议零售价。此次调价范畴极广，涵盖了从入门代步到旗舰行政级距，普遍降幅超过10%，部分车型降价金额更高达30多万元，展现品牌欲重塑市场格局的强大野心。
综合大陆财经媒体报道，BMW大陆发布的官方信息显示，本次调价重点集中于进口旗舰、新能源车型及部分国产入门款式。值得注意的是，主力走量车型如3系、X3等价格基本维持稳定，并未参与此次大幅调价。（单位人民币，同下）
调价名单中，最震撼的莫过于纯电旗舰i7 M70L，其建议零售价从189.9万元直接调降至159.8万元起，单车降价金额高达30.1万元，降幅达16%。若论降幅百分比，入门纯电休旅iX1 eDrive25L表现最为惊人，指导价由29.99万降至22.8万元，降幅高达24%。
燃油版同步跟进，圆梦门槛大幅下修。燃油车款部分，X1系列同步跟进降价：X1 xDrive25Li从34.99万降至28.88万元（降18%），X1 sDrive25Li则由31.69万降至25.8万元（降19%）。
针对层峰人士青睐的7系，入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元，740Li领先型则由106.9万降至93.8万元，降幅均为12%。
BMW大陆官方将此次动作定位为“系统性价值升级”，强调这是“在大陆，为大陆”战略的具体实践。分析人士指出，BMW此举旨在透过直接降低购车门槛，提升品牌的亲和力与竞争力。
除此之外，宝马iX3等车型也有不同程度的终端优惠，降幅集中在5到8万元，通过价格下探，吸引更多原本考虑合资新能源车型的消费者，弥补自身在新能源市场的份额短板。
作为德系三强的领头羊，BMW在大陆市场放大招，给竞争对手带来巨大压力。市场观望宾士（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）后续是否会跟进调价，将成为2026年大陆豪华车市场版图变迁的关键观察指标。
2012-08-04