中共强制休息人车分离 货车司机雪地挨冻
中共强制货车司机定时休息且“人车分离”，司机被迫在雪地挨冻。（网络视频截图）
中共新规要求货车司机开车4小时休息20分钟，且必须“人车分离”。许多司机发视频抱怨，这种“一刀切”强制措施不考虑实际情况，让司机受罪或进退两难。
中共公安部新发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T2372-2026），将于6月1日在全国生效。新规要求货车司机连续开车最多4个小时、客运司机在22:00至次日6:00连续驾驶最多2小时，就必须停车休息至少20分钟，并且休息时必须熄火并离开车辆。如果违反规定就被判定“疲劳驾驶”，将被罚款200元人民币并且扣分。
实际上部分地区新规似乎已经上路。许多司机发布视频抱怨，因为被车上监控系统监视，不得不执行规定，但经常陷入困境或尴尬局面。
一段视频是在北方雪天拍摄。司机说本来可以在车上休息一下，但现在路上天寒地冻，他只能在车外冻得打哆嗦，当局强制“人车分离”，“根本不顾司机的感受”。
网民纷纷留言嘲讽：“坐办公室的老爷拍大腿想出来的招”、“修路的时候怎么没考虑每隔4小时修个服务区”、“我一天工作十二个小时也没说让我休息十分钟”。
还有司机拍摄视频说，难道自己开到无人戈壁，也必须离停车“休息”？戈壁滩气温经常降到零下，四周荒无人烟，还有狼群在附近活动。
还有视频显示，一名货车司机抱怨，车内北斗监控系统报警了，到时间了必须“人车分离”，但是路上正在大堵车，如果他这时候停车休息，后面的车就都被堵住了。
另一段视频显示，一名货车司机开车时长到达3小时59分钟，他担心北斗系统记录“违规”，只好匆忙把车停在路上，跑到离车很远的路边“休息”。
