夏林：玻利维亚政变失败和波音故障有相同秘密？

2024年6月27日，在玻利维亚拉巴斯，警方向媒体介绍了与前一天政变有关的被捕者。（美联社/Juan Karita/加通社）

6月26日，玻利维亚突然发生未遂军事政变，历经3小时，失败后政变将军被逮捕，叛军如鸟兽散。政变在政权不稳的国家，本来也不是什么稀罕事，时不时就来一下，有时成功换主，有时失败被抓。这次未遂政变发生之后，中共官媒絮絮叨叨，一会儿归罪于玻利维亚经济危机导致政权不稳，执政党内斗；一会儿怀疑是美国佬在后面操纵，因为美国觊觎玻利维亚丰富的锂资源。

不过，网上流露出的政变失败视频，不仅完全不是中共精英们分析的那样，而且直接跟中共国有关系。视频显示，政变那天，在玻利维亚总统府附近，有十几辆装甲车带着一群士兵向总统府进攻，其中一辆装甲车碰到路边后突然抛锚，轮胎不转弯了，士兵们脚踢手挪轮胎，却怎么也修不好，从而整个大部队都被挡在后面。前面有一辆没坏的装甲车很“勇敢”地冲去撞击总统府大门，但那脆弱的大门居然撞不开，叛军士兵们只得下车用手开启了大门。

这么窝囊的政变能成功吗？结果当然是警察赶来，来不及逃走的叛军士兵和首领被抓。这次政变的失败，是那些在关键时刻抛锚，或者连一扇门都撞不开的装甲车导致的。那么，这些装甲车是从哪儿来的呢？Made in China（中国制造）。

中共那些精英分析政变失败头头是道，就是没想到自家造的装甲车还不如一个玩具，导致这次政变失败。经此活教材，谁还敢再用中共制造的武器？怪不得中共那么多军队贪官家里要用仓库来装现金，原来是制造武器的钱都跑那儿去了，所以造出来的武器，只能看，不能打。

还有一件事，与玻利维亚政变有点异曲同工。这一阵子波音的飞机满天掉零件，搞得美国政府、波音公司和民众都非常紧张。毕竟，飞机在天上飞，如果飞机出了什么事，实在是太危险了。所以现在美国联邦航空总署（FAA）和波音公司都在检查飞机制造的过程。

当然，中共免不了幸灾乐祸。于是又有一批中共精英出来，洋洋洒洒地分析波音飞机的问题是怎么回事。他们说美国的航空业只重视回购股票，让股东高兴，而不像“我国”那样重视安全第一，波音“安全门”危机背后是美式的政商轮流的“旋转门”，等等。

但是，据西方媒体披露，在检查过程中，他们发现有证书造假的钛金属不仅进入了波音的供应链，连欧洲的空中客车供应链都进去了。据《纽约时报》6月14日报导，美国联邦航空总署和欧盟航空安全局正在调查，为什么飞机制造公司波音和空中客车会买到仿冒钛金属；最新溯源结果显示，这种假钛金属或来自一家中国供应商。

纽时引述知情人说，问题似乎可以追溯到2019年，当时土耳其的一家材料供应商——土耳其航空工业公司从中国的一家供应商那里购买了一批钛。这家土耳其公司随后将这批钛卖给了几家生产飞机零部件的公司，而这些零部件又卖给了势必锐（Spirit）公司，后者将其用于波音和空客飞机。而这些钛金属的材料验证文件是假的。

中共国的精英这回也傻眼了吧？原来波音飞机的事故与中共国造假的钛金属拖不了干系。精英们什么都分析了，就是没有分析在中共多年的撒谎培育下，中共国很多企业道德无存，满口大话和造假。为了赚钱，造飞机的材料都可以做假，至于飞机会不会从天上掉下来，出不出人命，可不管他的事。

两件表面上看起来完全无关的事，后面都牵扯上同一个原因：中共无论是天上飞的，还是地上走的，都可以造假。以后哪个国家或公司出了什么大事故，首先应该查查看这里面有没有Made in China的成分，再看看这部分有没有造假，就八九不离十，可以找到原因了。