海外中国民运为何“得道寡助”？

人们常说的“得道多助，失道寡助”，但对89六四屠杀后兴盛的海外中国民运来讲，却一直是“得道寡助”。近来民运人士都在议论，“美国国家民主基金会”停止了对海外中国民运的财务支援，关注中国民运的人士都为之错愕。

美国国会

美国国家民主基金会是美国国会拨款设立的机构，89六四后，曾在财务上大力支持海外中国民运，使得民运人士能够创建组织、创办媒体。但好景不长，不多久，该基金会便逐年减少对民运的支援，直到十几年前，所谓支援，只剩下车薪杯水，聊胜于无，导致民运组织无法开展活动，民运媒体被迫停办。美国国家民主基金会此时停止支援海外中国民运，与正加大力度围剿海外民运的中共做着同样的事情。

为此感到高兴的，除了中共，还有部分海外民运人士，他们一向对遭遇困难甚至灾难的同道幸灾乐祸，以获得心理上的满足。随之，“海外中国民运一事无成、一无是处”之说，便又甚嚣尘上，并说这是美国国家民主基金会停止支援海外中国民运的原因。

美国国家民主基金会如何看海外中国民运，我们不去说它，这里只说海外中国民运绝非“一事无成、一无是处”。30多年来，海外中国民运前赴后继，坚持追究中共六四屠杀的罪行，支持天安门母亲、709维权律师、香港市民的抗争，以及中国所有民主、维权人士，包括近来的北京四通桥彭立发抗议行动和白纸运动。30年多年来，海外民运人士每年举行六四死难者纪念会，在海外矗立中国民主女神像、共产主义受难者纪念碑，建立六四纪念馆、劳改纪念馆，创建自由雕塑公园。十多年前，一些民运人士，开办网络视频节目，点击量数万、数十万的大V，影响广泛而深远。这些足以说明，海外中国民运是与中共抗衡的巨大力量，中共将之视为心头大患；如果没有这支力量，中国民运便一片空白，世界对中共本质的认识便没有今天这样清晰，美国等西方国家对中共的绥靖政策便不知收敛，中共更加横行无忌。

海外中国民运当然问题很多，山头林立、互相攻讦，混绿卡、谋私利、搞破坏者大有人在。这些问题在中国人成堆的地方都会发生，问题并不比美国的政党政治严重。美国人的政党、派系之间同样势同水火，选举舞弊、媒体政党化，一旦某党掌权，镇压、陷害政治对手无所不用其极。但美国仍然是民主国家，没有人因为这些问题指责美国“一事无成，一无是处”。

美国国家民主基金会的资金来自美国纳税人，他们对中国民主运动的支援不是施舍，而是必须履行的义务，停止支援中国海外民运是对基金会宗旨的违背。艰难困苦，玉汝于成，得道寡助未必是坏事。道法自然，有生于无，只要道炁长存，即使美国国家民主基金会停止支援，海外中国民运为中国民主自由奋进的脚步也绝不会停息。

旧金山特约记者 王山