老司机教学：不同路况搭配不同刹车法 省心又省油

说到开车技术，事实上仅从踩刹车的方式就可以判断你是不是一个称职的老司机。因为，老司机开车，无论是在怎样的路况下踩刹车，都能做到安全舒适又省油。但究竟在什么样的路况下该如何踩刹车呢？我们一起来看一下。

1.长距离停车轻踩刹车

当距离前方停车位置较远时，可以在较远的距离开始松开油门，轻轻带刹车，避免一脚刹死。这样车辆的减速度小，停车平稳，车内乘客也不会有太大的不适感。但现在的很多司机都喜欢快到的时候突然一脚刹死，这不仅浪费油，也会让乘客非常地不舒服。

2.停车前分两次踩刹车

同样地，在非紧急情况下刹车时，可以分两次刹车，第一次轻踩刹车，使汽车的速度迅速降下来，然后松开刹车，使汽车滑行一段距离之后，再踩一次刹车，将车踩停。这是因为一直踩着刹车，车上的乘客一直受到一个向前的惯性力，会使乘客一直不舒服，而分两次或者多次踩刹车，乘客感受到惯性力的时间短，舒适性也会更好一些。注意观察的话，在我们的公交车上，经常可以感受到这种刹车方式，因为在公交车上，站着的乘客受到向前的惯性力之后会非常难以支撑，因此采用两次或多次刹车，公交车的舒适性更好。

3.紧急情况猛踩刹车

在从前的汽车上没有ABS，汽车刹车时，要尽量防止车轮抱死，因为前轮抱死的话，汽车就失去了方向稳定性，而后轮抱死就会发生侧滑，所以一般要求要快速的多次反复点刹车。但现在的汽车上都安装了ABS防抱死系统，所以，在遇到紧急情况的时候，就必须一脚猛踩刹车，使汽车的刹车距离最短，降低危险。

4.雨天行驶，避免急刹车

在下雨的天气下行驶时，地面的附着性降低，汽车的抓地能力下降，即便有了ABS防抱死，汽车的刹车距离也会比平时增加很多。同样的，踩大油门就可能导致车辆打滑。因此在雨天行驶时，要采用较低地车速行驶，尽量避免踩大油门和大刹车，提前做好刹车预判，提前刹车。

5.长下坡行驶，低档位少刹车

很多车主都喜欢在下长坡的时候一直踩着刹车，实际上，这是非常危险的。因为如果踩刹车时间过长，刹车片就会发热，因为热衰退问题，刹车片的制动效能降低，严重的可能导致刹车失灵。所以正确的做法是，挂较低的挡位，靠汽车反拖发动机来降低下坡速度。

6.转弯行驶，低速轻刹车

汽车在高速过弯时，如果遇到紧急情况，重踩刹车可能导致汽车发生侧滑，也就是我们通常说的甩尾或者漂移。虽然很多赛车或者跑车会采用这种方式进行快速过弯，但对于我们大部分汽车和驾驶员来讲，这种操作也是非常危险的，因此在过弯路段，要尽量降低车速，遇到障碍时，轻点刹车，平稳停车。