买车以后，是长期不开伤车，还是每天只开几公里伤车？告诉你真相
很多人买车都存在过度担心的问题，没买车之前就担心这个伤车，那个伤车导致迟迟不敢买车。但实际上车子它并没有大家想象中的那么脆弱，即便是我们养车过程中存在伤车的行为只要及时改正也问题不大。关于大家比较关心的是长期不开伤车，还是每天开几公里伤车的这个问题，今天小李就来跟大家分享一下我的看法以及我的用车经验，希望能够帮助到大家。
关于汽车长时间不开会怎么样，小李我深有体会。小李我刚买手里这辆车的时候，也像很多人的用车场景一样，几乎都是闲置状态。我记得那个时候我的主要代步工具就是一辆小电驴，汽车是节假日或者是休息日才开的，这种状态一共持续到了我还清车贷以后。
这几年时间里，我的车只更换了4条轮胎，比较容易应为闲置而出现问题的电瓶反而坚持用了8年时间。那4条轮胎之所以要换，是因为我再用车过程中发现轮胎壁上面出现了大面积的龟裂的现象。因为我长期固定一个位置停放车辆，轮胎日晒雨淋的出现龟裂很正常，而由于固定停放轮胎长期受力不均匀，还出现了失圆的情况，只能咬咬牙更换掉。整部车除了更换了4条轮胎其余的部件没有问题，现在依然在正常使用。
但是我老婆开的那个车就不一样了，她每天上下班就几公里天天都用车。而她的车反而不到2年就坏了电瓶了，当时去4S店检测说是长期短途行驶导致的电瓶亏电。但是她的车轮胎是没有问题的，其它部件也没有任何问题。
通过我这2部车的用车情况，可以明确的告诉大家，汽车没有那么容易坏。不管是长期停放还是每天只开几公里，都会对汽车造成一定的不良后果，综合来看长期不开更容易造成零部件老化。但是长期停放你只要偶尔启动车充一下电，注意防晒一般最多也就是坏几条轮胎而已，新车的电瓶没那么容易亏电。而每天只开几公里的话，就可能会造成电瓶充电不足而损坏电瓶。此外还会应为长期短途行驶造成发动机积碳增加，最终会影响油耗。
总的来说，车该买就买，有时间就开没时间就停着无所谓的，注意定期保养。
2025-09-06
