自从前年花17块6买了一支补漆笔，我已经20多个月没去补过漆了

自从前年花17块6买了一支补漆笔，我已经20多个月没去补过漆了。

虽然周围不差钱的朋友，都对我这种省（kou）钱（men）行径嗤之以鼻，但是今天我想从科学客观的角度，聊一聊困扰我们这些婚后失去财政大权男人们的一个共同问题：10多块的补漆笔，它真有用吗？

首先还是自白一下买补漆笔的背景：贪便宜是一部分，另一部分是花3位数的价格补一个面，有时候真的不那么必要。以我这台购买于2016年的代步车为例，当年落地不到9万，现在卖二手车估价不过3.5万，既然已经那么不值钱了，平时用车也就破罐子破摔了，各种小碰小擦已经不再有心疼的感觉。

可以说，除非买车险送我补漆券，或是出大事故到不得不补，我是觉得补漆笔是更加实用的。我相信这也能代表一部分节约型车主的用车理念。

那么这两年，我都补了些什么部位呢？效果如何？

一开始想到买补漆笔其实为了修补左前方车灯上方的锈蚀部分，在2017年我的车发生了一起小追尾事故，4S店很快就修复如初，但是过了一年发现，车灯组上方竟然出现了斑驳的铁锈。虽然平时注意不到这个位置，但是我也不想坐视铁锈面积逐渐扩大。

出现铁锈的，还有左翼子板内侧的边缘架，当年4S的师傅帮我钣金之后，显然没做任何善后措施，导致这块钢板失去油漆的保护后，在高温的发动机舱内发生了自然锈蚀。

可以看到，虽然我购买的是该车型配套的“珍珠白”补漆笔，但是涂好之后有很明显的色差，远看看不出啥问题，但凑近看绝对不美观。而且白色的补漆笔，真的很像小时候用的“修正涂改液”。

我另一个常用补漆笔的地方，是后保险杠。我这个价位的车，整喷一个保险杠（200元左右），和直接换一套新的保险杠（非4S报价）价格差不了多少，而且保险杠本质是塑料也不怕锈蚀，所以大胆地用上了补漆笔。只是效果也非常一般，作为普通车主，一般掌握不好填补的厚度，这就造成补漆笔补过的地方，非常突兀，且远看也很明显。

镜头拉远，依旧明显

而对于那些因为剐蹭而缺失的部分，在用补漆笔补完之后，也会产生所谓的“凹陷感”，无法做到和周围漆面的厚度齐平，补完了之后“剐蹭路径”竟清晰可见。

遇到以上这种情况，你也许会说“补完一层等干了之后，再用补漆笔覆盖补一层”不就好了。恭喜你，我们想到一起去了1但相信我，我试过，这会造成“有的地方凹陷，有的地方凸起”的结果，最后就变得更加难看了！然而这没有办法，补漆笔的刷头，有时候根本“不受意志的控制”，小手不小心那么一抖，哎呀，就悲剧了。

当然，以上我使用的只是“补漆笔1.0方案”，其实在网上，还有那些售价稍高的“补漆笔2.0方案”：套装产品包括了补土、喷灌、研磨剂、增亮剂、水砂纸等等专业设备。

但即使是2.0，效果依然值得商榷：第一，不是所有车主动手能力都那么强，即使有心想补好；第二，普通人搞明白这套东西，投入的精力还不如直接花钱去补漆。基于以上两点，很遗憾我不是神笔马良，作为“手残党”还没有勇气去尝试。

给大家总结一下，补漆笔的优势是省钱、操作简单、能初步掩盖划痕、能基本上防止生锈；补漆笔的缺点则是会有色差、不光泽、不平整、不能从根本上解决问题。所以大家还是要根据自己的实际需要（车色深浅、补哪里、预算），来选择最后的解决方案。另外，如果剐蹭没有伤到底漆，抛光一下就可以了，根本不用补漆笔或重新做漆。

而至于补漆笔这个东西，能不能完全替代专业做漆的效果嘛，答案绝对是否定的了。