25年后机车没有轮子 换上4条腿越野能力更好
就在外界以为机车产业的创新已到极限之际，日本川崎重工在2025年大坂世界博览会上推出了未来概念车CORLEO，一款以氢气为燃料、四足行走的机器马。
CORLEO为川崎重工在本届世博会“移动本能（Mobility Instinct）”展区中的主打亮点，主打四足机械行走技术，车体没有车轮，而是配备四只机械腿，每只腿末端安装由防滑橡胶构成的分叉蹄子，可应对草地、砾石、岩石等多样地形，进一步拓展传统机车无法涉足的地势。
▲川崎CORLEO机械仿生载具。（图／翻摄KAWASAKI网站）
川崎指出，CORLEO所采用的四足设计能够模拟动物的步态，搭配每条腿皆内建的独立驱动系统，能根据地形需求灵活调整行进方式。不仅如此，后腿设计采类似摩托车摇臂的结构，能吸收地面震动并维持骑乘稳定性，即使面对陡坡，驾驶者也能保持身体前倾视角，不会像传统越野车般出现重心后移的不适感。
特别的是，CORLEO并未采用市面常见的电池动力，而是搭载一具150cc的氢内燃机，负责产生电力以驱动四肢的动力模组。氢燃料储存在车体后部的储氢罐中，整体运作过程几乎无噪音、无碳排，唯一排放物为水，展现高度环保潜力。
▲CORLEO搭载一具150cc的氢内燃机。（图／翻摄KAWASAKI网站）
在操控方式上，CORLEO也别具一格。骑士不需传统油门与煞车等装置，而是透过车把与马镫内建的感测器侦测重量转移，达到操控效果。川崎强调，这种机制模仿骑马方式，强化人机互动，让驾驶更直觉地与机器建立连结。马镫高度亦可根据地形与需求调整，模仿骑士调整坐姿以因应各种骑乘情境。
CORLEO更结合多项智慧科技，包括一组导航面板，能显示最佳路径、氢气余量及重心位置，协助骑士判断平衡与地形应对策略。夜间行驶时，系统可在前方地形投影预计落脚点与照明标记，提升安全与操作效率。整体设计显然是针对山区与探险用途而来。川崎表示，CORLEO 是未来2050年代越野移动工具的雏型，能带领驾驶前往传统车辆无法到达的自然景观。
