在房地产繁荣的推动下，中国首次超越了美国成为全球头号建筑大国。据英国《金融时报》日前报导，去年中国在新建筑上投入1万亿美元。其负面效应正在发酵中，随着中共刺激措施的推动及地方政府财政的需求，推高了土地和原材料成本，也造成了住宅存量大增，房屋空置率持续上升。此外，还造成能源和资源的浪费，使中国亦成为世界头号能耗大国，所造成的污染更是日益严重，而且许多耗费巨资的建筑，却往往是些寿命短暂、质量堪忧的“豆腐渣”。
中国二线城市的房地产陷阱
据英国《金融时报》报道，如今，中国已是世界最大的建筑市场，因此对房地产投资者而言，应该进军二线城市，对吧？不，瑞士瑞信银行(Credit Suisse)表示，这是一个价值陷阱。
有关供应过剩这一点，瑞信银行统计了住宅存量，然后除以需求，由此算出过去三年里建成的住宅需要多长时间才能售完。
在毗邻香港、从零起步的中国的繁荣城市深圳，住宅储备应该只需一年便能售完——是调查中售罄速度最快的城市。但在东北部的另一个港口城市大连，这个数字是7.5年，而武汉则需多达8年。
关于地价泡沫的计算也很简单——相比于房价，地价的上涨速度有多快？在一些城市，差距相当明显，例如，2010年武汉房价涨幅不到10%，但地价上涨了约30%，似乎开发商正在生产要素方面付出过高的成本。
瑞信总结了投资者应该避开的十大二线城市：武汉，沈阳，济南，长春，太原，合肥，长沙，海口，重庆，天津。
分配率全球倒数第一 百姓无力购房
据郎咸平提供的数据显示，目前几个国家分配率（劳动者的工资总额占GDP的比重）：欧美最高平均为55%左右，南美州国家平均为38%左右，东南亚国家平均是28%左右，中东地区平均大约在25%左右，非州国家估计平均在20%以下，中国近10年来已经由12%下降到目前的8％，国民财富老百姓到底得到多少，一目了然。
在这样的分配比例下，国内民众的实际购买力超低，面对目前这样巨大的房地产泡沫下高昂的房价，多数百姓根本无力承担。
头号建筑大国 成就头号能耗大国
数据显示，中国的钢铁消耗占世界的44%、水泥的消耗占世界的53%等，其中的大部份是被用于建筑行业，但与产出相比较，中国的单位产品的资源消耗远高于发达国家。
中国经济的增长不仅以巨大的能耗为代价，还以巨大的资源消耗和严重的环境污染为代价。中国经济消耗了全球18%的能源，其能源消耗强度是美国的3倍、日本的5倍。
而由于中共政权对环境保护问题的漠视，致使中国的排污量也远远高于发达国家，严重的污染已经令中国的山河变色。
中国建筑质量堪忧 铁路专家发誓不坐高铁
资料显示，中国建筑年平均寿命只有25-30年，而发达国家建筑，像英国的平均寿命达到了132年，而美国的建筑寿命也达到了74年。
2009年6月，上海闵行区莲花河畔一幢13层在建商品楼莲花景苑，因施工程序错误形成地基压力差，楼体整体倒塌，造成一名工人死亡，引起业界巨大震荡，被戏称为“楼脆脆”。一个月后，南京再现“楼脆脆”。
2008年的汶川大地震，四川省受损学校的校舍绝大多数是豆腐渣工程，需要重建的达11687所。
铁路的建设在中国建筑市场所占份额也很大。2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛称，2010年中国计划投入7000亿元加快高速铁路的建设。
而据铁路专家分析，在发达国家，修一条高铁运行的路线要花费较长时间，铁轨铺好后，要让其自然沉降，再沉降，还要通过各种检验，确保铁路不会出问题。因为高速铁路时速三、四百公里，铁轨稍有一点下沉，就会出大问题。而中国铁道部有些工程就是典型的“三边”工程(边勘测、边设计、边施工)，还有些工程连“三边”工程都够不上。
最近，《南方周末》等大陆媒体报导：“铁路工程师为何不愿坐高铁”，引起民众的关注。网友惊吓地说：“铁道部真是拿人肉做实验啊！”
