有时候堵在路上，前车司机的表现对驾车影响是非常大。前车有事没事踩个刹车玩，或者打个转向灯半天转不过去，那么你还是换道吧，宁愿去看起来比较“落后”的道路，也不要跟着他在同一条道上！
如果遇到前车有以下情况，有多远咱们就躲多远吧
1、晚上开车灯比较早，有时候还会开雾灯（那是因为他们不知道到底要开哪个灯，就干脆都开）。。。
2、刹车灯经常点亮（心里慌慌哒），一旦刹车，起步慢如龟。。。
3、换挡的时候车会停一下，而且加速贼慢。。。
4、有些新车想练车技，开车选择手动挡车型；车子一熄火起步时间特别久。。。
5、打转向灯又不并线，犹犹豫豫。
6、并线突然，说拐就拐。
7、遇到别人并线时，对方拼命按喇叭却没有任何反应。
8、在超车道、快行线上“淡定”的慢慢行驶。
9、脑袋离前风挡很近，“抱”着方向盘开车。
路上还有种人叫“二把刀”司机
东北人习惯把某些有一点本事,却还达不到精深的人称为“二把刀”。
1、应变能力较弱，喜欢急加速急刹车，容易追尾和被追。
2、不容许别人加塞、并线，克制力差。
3、抢了半天行，到最后往往停在小公共或大公共后面等待。
4、喜欢投机取巧，然后被警察抓到。
5、并线角度大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。
6、喜欢超速飚车，不顾后果，容易开“斗气车”。
7、开车时坐姿很直。
8、可以连续起步，但是贴车技术欠佳，车子经常点头。
咱们老司机驾车特点
1、起步平稳，不紧不慢，随时并线、择路行驶。
2、碰到合理并线，大多数情况下都是默默让行。
3、碰到违章并线基本不让（除非特殊情况）。
4、跟车距离近但是恒定，刹车力度合适，基本不点头。
5、超车迅速果断。
6、“走位风骚”，越是车多变道、加塞就越能成功（加塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车没影响）。
7、高速行驶张驰有度，得快则快，得慢则慢。
8、基本不违章。
9、掉头、贴边、入位等动作都很流畅协调，控制精确。
10、座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
