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暴雨天开双闪灯的人 根本就不懂开车

暴雨天开双闪灯的人,根本就不懂开车!:暴雨天开双闪灯的人,根本就不懂开车!最近全国多地时晴时雨的天气着实令人既爱又恨,爱的是下雨过后的清凉,恨的自然是雨水所带来的不便和与之相连的交通拥堵。没办法,一到下雨天原本畅通的路就出现了梗塞,那些看上去像老司机的驾驶者一个个都变成不会开车似的。但其实,要说真不懂开车的还是那些暴雨天开双闪的人。

原标题:暴雨天开双闪灯的人,根本就不懂开车!

最近全国多地时晴时雨的天气着实令人既爱又恨,爱的是下雨过后的清凉,恨的自然是雨水所带来的不便和与之相连的交通拥堵。

没办法,一到下雨天原本畅通的路就出现了梗塞,那些看上去像老司机的驾驶者一个个都变成不会开车似的。但其实,要说真不懂开车的还是那些暴雨天开双闪的人。

都知道下雨天视线会被水汽所遮掩,前方的能见度大大地缩短,只有前车亮起显眼的刹车灯时有些驾驶员才发现有车。正因如此,在雨天打开车灯就很有必要,原因在于这么做可以让其他车辆知道你的存在从而增加安全性。但怎么开、开什么灯才正确?

部分驾驶者和老司机认为,我看得见就不用开灯了。这种观念毫无疑问是错误的。在马路上开车并不仅仅是个人行为,同时也是社会行为。当你看不清路况的时候,别人也一样,要让人家看到你才是雨天开灯的最根本、最核心的缘由。

所以,雨雾天驾驶都需要打开近光灯和雾灯,这是因为近光灯除了提供照明外还设置成与雾灯联动,只有打开前照灯,雾灯才能被开启。而雾灯最大的作用在于较强的穿透力能穿透灯光,让前后车足以看清你的位置。

有看过F1比赛都知道车尾下方长形的雾灯,雨天时速超过250km/h的转况下,也只有频繁闪烁的雾灯才能提醒车手前车的位置。

有些驾驶者虽然知道雨天要开灯,但开得不是雾灯而是远光灯或双闪灯,还有的是双管齐下“打孖来”,这样的做法也同样不可取。

首先,在《道路交通安全法实施条例》第五十八条就有明文规定:“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。”

低能见度时打开远光灯会让自己前方出现漫反射更加白茫茫一片,能见度更差。打开双闪更是无稽之谈,连高功率的远光灯都解决不了灯光穿透的问题,难度两个小转向灯就可以?更重要的是,打开双闪的驾驶者都忘记了灯号背后的含义。

双闪灯代表着紧急停车,不管是抛锚了还是其他原因,在行驶中的道路上停车是要打开,来提醒后方知道这里有车辆停下来了。懂了之后我们再回头想想,如果在雨雾天大家都打开双闪,哪个才是真的因为坏了而停下来?

而且行驶中途开着双闪灯,当需要并线时转向灯是失效的(某些品牌双闪模式下还可以打转向灯),也失去了对后车的提醒作用。既然雾灯的穿透力特别强,那么当视线转好之后就不能继续使用,因为会让其他司机感到刺眼而影响对方的安全。

其实我们都知道安全的重要性,但长时间以来都没有受到正确的引导,只能学一些都不知道是否正确的做法,雨天开双闪就是很好的反面教材。

责任编辑: 宋云  来源:海峡吧 转载请注明作者、出处並保持完整。

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