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老司机教学:不同路况搭配不同刹车法 省心又省油

说到开车技术,事实上仅从踩刹车的方式就可以判断你是不是一个称职的老司机。因为,老司机开车,无论是在怎样的路况下踩刹车,都能做到安全舒适又省油。但究竟在什么样的路况下该如何踩刹车呢?我们一起来看一下。

1.长距离停车轻踩刹车

当距离前方停车位置较远时,可以在较远的距离开始松开油门,轻轻带刹车,避免一脚刹死。这样车辆的减速度小,停车平稳,车内乘客也不会有太大的不适感。但现在的很多司机都喜欢快到的时候突然一脚刹死,这不仅浪费油,也会让乘客非常地不舒服。

2.停车前分两次踩刹车

同样地,在非紧急情况下刹车时,可以分两次刹车,第一次轻踩刹车,使汽车的速度迅速降下来,然后松开刹车,使汽车滑行一段距离之后,再踩一次刹车,将车踩停。这是因为一直踩着刹车,车上的乘客一直受到一个向前的惯性力,会使乘客一直不舒服,而分两次或者多次踩刹车,乘客感受到惯性力的时间短,舒适性也会更好一些。注意观察的话,在我们的公交车上,经常可以感受到这种刹车方式,因为在公交车上,站着的乘客受到向前的惯性力之后会非常难以支撑,因此采用两次或多次刹车,公交车的舒适性更好。

3.紧急情况猛踩刹车

在从前的汽车上没有ABS,汽车刹车时,要尽量防止车轮抱死,因为前轮抱死的话,汽车就失去了方向稳定性,而后轮抱死就会发生侧滑,所以一般要求要快速的多次反复点刹车。但现在的汽车上都安装了ABS防抱死系统,所以,在遇到紧急情况的时候,就必须一脚猛踩刹车,使汽车的刹车距离最短,降低危险。

4.雨天行驶,避免急刹车

在下雨的天气下行驶时,地面的附着性降低,汽车的抓地能力下降,即便有了ABS防抱死,汽车的刹车距离也会比平时增加很多。同样的,踩大油门就可能导致车辆打滑。因此在雨天行驶时,要采用较低地车速行驶,尽量避免踩大油门和大刹车,提前做好刹车预判,提前刹车。

5.长下坡行驶,低档位少刹车

很多车主都喜欢在下长坡的时候一直踩着刹车,实际上,这是非常危险的。因为如果踩刹车时间过长,刹车片就会发热,因为热衰退问题,刹车片的制动效能降低,严重的可能导致刹车失灵。所以正确的做法是,挂较低的挡位,靠汽车反拖发动机来降低下坡速度。

6.转弯行驶,低速轻刹车

汽车在高速过弯时,如果遇到紧急情况,重踩刹车可能导致汽车发生侧滑,也就是我们通常说的甩尾或者漂移。虽然很多赛车或者跑车会采用这种方式进行快速过弯,但对于我们大部分汽车和驾驶员来讲,这种操作也是非常危险的,因此在过弯路段,要尽量降低车速,遇到障碍时,轻点刹车,平稳停车。

责任编辑: 宋云  来源:优视汽车 转载请注明作者、出处並保持完整。

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