不知大家是否常这样想：开个车还要买保险，真是好麻烦！而且汽车保险名目又一堆，什么强制险、什么任意第三人的，实在雾煞煞！别担心，其实车险没有这么难，只要能够融会贯通，把观念建构起来，很快就能举一反三，理解更多。看完我们整理的这篇笔记，包准大家在短时间内就有一定收获！
保险，就是要转嫁自己无法承担的风险。从这角度来看，车险在生活中的重要性非同小可，尤其对一天生活里，固定有几小时在车上的人来说，更是重要。通常能够用小小花费，得到极大保障，且状况又容易发生的，应该要优先投保；反过来说，若是承担得起的风险、或有替代方案能够补足保障的，投保重要性就较小，可以等到手头较宽裕时再买。那么众多汽车险商品，其购买顺序又该如何评估才好？
不管你是龟速车还是街头老手，基本的“强制险”及“任意第三人责任险”绝不能少！想要有更高的承受风险能力，可视你的驾驶习性及需求而订，逐层向上增加保障。
投保汽车险时应先瞭解其重要性
图片放大
强制险是政府规定的，所以大家都会买，但因强制险只赔人身，对于车体及财物损失的部分并没有理赔，当发生车祸，车辆有严重毁损的状况时，就会需要任意第三人责任险来补足这一块。以重要性来说，这两者是同样重要，因此建议最少一定要有“强制险+任意第三人责任险”才能够开车上路，这不仅是为了自己也是为了别人。
重点都在这！一次看懂各种汽车险保障什么
图片放大
想增加保障，需评估自身驾驶需求
必备汽车保险─────强制险、第三人责任险
考量额度是否够用？─────超额责任险
考量自身使用状况是否仍有保障上的漏洞？─────乘客责任险、驾驶人伤害险、车体险、窃盗险、其他汽车险
有了前面说的必备车险后，如果还想增加保障的话，不妨再以“额度是否够用？”以及针对“自身使用状况是否仍有保障上的漏洞？”等考量来补足保险。这时额度的部分可以购买“超额责任险”来解决，例如担心撞到跑车、闯大祸等等。漏洞补强的部分则可购买“驾驶人伤害险”、“乘客险”来补强。如还担心自己车辆会有什么损失，最后再考量投保“车体险”、“窃盗险”或其他保险来解决烦恼。
另外补充说明，驾驶人伤害险跟意外险在保障范围上有重叠到，而乘客若是自己亲人，也可以改用别种人身保险来加强亲人体伤的保障，这都是可以思考再调整的。而攸关自身车辆财损的保险，应该最后考虑。毕竟自己的车，价值多少都是自身经济能力尚能负担的，且车子一使用就开始折旧，风险再大也不过就是一辆车的剩余价值。但驾驶人上路，发生事故会赔别人多少？我们完全无法预料，这才是最大的风险。建构好这些保障，避免车祸悲剧发生时自己却无能为力，才是汽车保险的真谛。
一句话快速理解汽车险名词
车祸事故时的各方代称：
第一人：有买保险的驾驶人自己
第二人：我方乘客
第三人：泛指第一、第二人以外所被牵连到的人，通常指对方车辆上的人及路上行人，也可以说是“车外的人”
一句话说明各种汽车险
强制险：
政府规定一定要保，不保被抓到还会罚钱，拿来赔别人身体损伤用的，避免你车祸肇事后连一毛钱都掏不出来的保险。
任意第三人责任险：
由于强制险只赔对方体伤，所以有了这项能赔对方体伤也能赔车子损失的保险，但额度仍然有限。
延伸阅读：一则车祸理赔案例告诉你，有无任意第三人责任险差很大！
超额责任险：
如果担心撞到跑车或担心造成非常严重的伤亡事件，就可以加保的保险，理赔额度相当高。
延伸阅读：超跑满街！车祸不够赔该怎办？别担心，靠它就对了！
乘客责任险：
若我方驾驶有肇事责任害乘客受伤，当乘客求偿时，这项保险便能启动理赔，是专门保障肇事方所载之乘客的保险。
驾驶人伤害险：
分为两种，一种依附在强制险上，一种依附在任意第三人责任险上，是专门保障我方驾驶人的保险，也可选择用意外险来补足这项保障。
车体险：
分甲乙丙丁四式，是保来赔自己车子的毁损，四式的差别在于理赔范围不同。
窃盗险：
赔自己车子被整辆窃盗的风险。
泡水补偿等其他保险：
针对天灾或各种状况造成车辆损失的保险。
