图为美国交通部长赵小兰（Elaine Chao）。
美国政府16日宣布，运输部长赵小兰因涉嫌运用在川普政府内阁的位置，令她家族的船务生意获益而被调查。赵小兰父亲赵锡成与中共前党魁江泽民关系密切；她家族企业发迹的背后，也再次引发舆论热议。
美运输部长赵小兰被查，委员会质疑道德和财政状况申报
图：赵小兰因家族生意涉嫌“私通”中共被查
港媒东方日报报导，美国众议院监督和政府改革委员会周一（16日）宣布，运输部长赵小兰正接受调查。她涉嫌运用在川普政府内阁的位置，令她家族的船务生意获益；这家公司一向被指与北京关系密切；加上参议院多数党领袖麦康奈尔是她的丈夫，这次调查可能牵连甚广。
报导说，委员会主席卡明斯已经去信赵小兰要求取得多份文件，并表示，她涉嫌利用职权去达到个人利益的指控，引伸出不少“令人困扰的问题”。
卡明斯在信中说，“委员会正审视你对事实作出的不实陈述，以及你可能令一间你依然持股的公司获益的行动。委员会也正审视你对道德和财政状况申报要求的合作程度。”
委员会指出，过往多次有传媒报导，在台北出生的赵小兰利用自己运输部长的位置，令她的父亲和姊妹拥有的船务公司获益，并且令这家公司对中共当局的影响力和地位提升。曾有报导指出，北京曾经延长对这家公司数以亿计的低息贷款，希望购买更多的外国注册船只。
委员会的信件中更特别指出，《纽约时报》今年6月的一篇报导，详细讲述2017年，赵小兰原定首次以运输部长身份访问中国的行程，因她要求安排家人同行，大使馆提出伦理方面的疑虑，这次访问随后被取消。
调查也会将焦点放在赵小兰加入政府后，没有立即出售之前担任董事的建筑公司股权。由于在赵小兰被提名确认过程中，赵小兰除了曾经承诺会出售股权，也会避免涉及一些会直接影响这家建筑公司商业利益的事宜，因此委员会的信也提及赵小兰“没法遵守有关要求”。
赵小兰与中共官方“私通”再次被晒以权谋私和损害美国利益
《纽约时报》6月3日发布标题为“在中美高层之间游走：赵小兰和她的家族航运生意”文章说，赵小兰身为运输部长，有责任监督与振兴美国的海运行业，但随着中国航运业崛起并且在全球占主导地位，美国的海运业正急剧衰落。
根据文章摘要，纽时透过采访、查阅行业申报资料与两国的政府档案，发现赵氏家族和麦康纳都随着前者的航运公司在中国发展出深厚的商业关系而兴旺。这一过程中，赵小兰是公司的主要推动者之一。
报导暗示，赵小兰以权谋私和损害美国利益。文章重点提及，赵小兰家族、家族企业在中国的发展史，以及她的家族如何与中国政商界精英建立密切关系。
赵小兰91岁的父亲赵锡成在中共掌权前逃离中国，在那之前，在上海一所大学学习航海专业期间，曾与江泽民是同校同学。
1984年，赵家曾入股一家中国国有海事电子设备制造商，这家公司产品主要供应中共军方及其它的当局部门，而且与当时江泽民任部长的电子工业部关系密切。赵家成员则称，不记得有过这笔投资。
报导说，江泽民成为中共党魁后，赵锡成至少与他有过六次会面，包括1989年8月在中南海的一次会面。当时六四屠城刚过去两个月，当时中共正因六四屠城而受到国际社会的经济制裁。
1964年，赵锡成建立总部位于纽约的福茂集团(Foremost Group)，公司的第一笔大合同来自美国政府，在越南战争期间将大米运往东南亚。
据报导，福茂集团的主要业务都跟中国有关，例如，福茂至少与中国国有钢铁制造商签订了两份长期合同，用这些中国建造和支援的船舶为后者运输铁矿石；其中一些由中共当局贷款提供资金。
根据当时的航运资料，福茂的货物有超过7成是运往中国，其中大部分是铁矿石。纽时报导说，这些货物维系著中国的工业引擎运转，而中国钢铁制品是美中贸易战的一大分歧点。
另外，赵小兰的妹妹赵安吉不仅在中国经营业务，还曾担任一家中共军工企业的董事等等。
报导还指出，自1970年代末以来，赵小兰并没有在福茂集团担任正式职位，但是她多次利用自己的关系和地位帮公司提升声誉和知名度。
此外，在交通部长的任命听证会上，参议院要求提名者列出所有荣誉职位，但赵小兰没有提及她的家族与中方联系，也没有披露她在中国获得的荣誉，比如中共武汉市当局的国际顾问一职。
