日本货船「若潮号」2星期前在模里西斯浅海水域触礁，逾1千吨燃油外漏
「有人说，上帝先创造了模里西斯，再依照模里西斯的景色风光，创造了天堂，」马克吐温（Mark Twain）在《赤道漫游记》（Following the Equator）里如此赞扬的海岛乐园，现在却面临灾难。
近3周前，载有约4000公吨燃油的日本货轮「若潮号」在东非岛国模里西斯的浅海触礁，迄今已有约1000公吨石油泄漏到珊瑚礁环绕的泻湖之间，碧绿海水覆盖着黑色污泥。当地民众心碎地发现，海面上漂浮着死去的鱼、蟹以及满是油污的海鸟，数千人连续好几天志愿参与清理工作，设法制作吸污屏障，并痛斥政府初期消极因应，人民只能「自己的动植物自己救！」
模里西斯总理贾诺斯（Pravind Jugnauth）10日警告称，尽管当局已经从船舶中安全抽出500公吨石油，但船体已经出现极大裂缝，可能会裂成两半，最坏的情况是油箱余下的2000公吨石油一并流淌而出。这对生态丰富的该地区来说，无疑是难以挽救的生态浩劫，国际环保组织绿色和平（Greenpeace International）指出：「可以肯定的是，成千上万物种有消失的危险。」
日本货船「若潮号」在模里西斯浅海水域触礁，逾1千吨燃油外漏
捐头发、采稻草，居民怒喊：自己的动植物自己救！
若潮号属于日本长铺汽船（Nagashiki Shipping）旗下「兴世海运公司」（Okiyo Maritime），日本航运巨擘商船三井（Mitsui OSK）租下若潮号营运。若潮号原本预定从中国驶往巴西，7月25日却在模里西斯触礁，汹涌的海浪让若潮号船身破裂，8月6日起船上燃油外漏，促使该国于隔日宣布进入环境紧急状态，并寻求国际协助。
自上周末以来，当地志愿者不断奔走在农田与海岸之间，收集稻草、毛发作为天然的防油屏障，民众有钱出钱，有力出力，餐饮业者提供免费三明治、旅馆邀请志愿者住宿，发廊为捐赠头发的人提供美发折扣。
民众志愿清理环境的做法事实上违背当局的命令，模里西斯政府要求民众远离受污染的海滩，由政府派专人恢复沿海生态。但是民众抨击，当局在货轮出事初期反应迟缓，加上天气恶劣、海浪汹涌，让小规模的事故演变成生态灾难。环保人士苏布伦（Ashok Subron）向法新社（AFP）说：「人们已经意识到他们需要亲自捍卫环境。我们来到这里是为了保护我们的动植物。
日本货船「若潮号」在模里西斯浅海水域触礁，逾1千吨燃油外漏（美联社）
「上帝创造天堂的原型」面临生态浩劫
模里西斯是位于印度洋的岛国，以美丽的珊瑚礁与柔细洁白的沙滩闻名于世，旅游业是该国经济支柱，去年约有16亿美元产值（约新台币470亿元）。此次遭污染的东南海岸「德斯尼角」（Pointe d'Esny）是该国著名的旅游热点，有大量的濒危野生动植物及红树林植被，部分区域被列为国际《湿地公约》（ Ramsar Convention）保护区，附近的白鹭岛（Ile aux Aigrettes）、蓝湾（Blue Bay）海岸公园也有丰富的珊瑚礁与海洋生态。
前绿色和平成员杜瓦辛（Sunil Dowarkasing）指出，该国政府先前立法禁止开采泻湖砂石，环保团体多年来在当地进行生态复育工作，不少海洋生物已经回到这片原始海域遨游，然而「这次漏油事件，恐怕使我们再次失去一切，也对海洋生态系统造成大规模破坏。」
模里西斯数万人的生活也将受到漏油事件影响，这座海岛国家高度仰赖捕鱼和旅游业，先前民众的观光生计已经受到新冠肺炎（武汉肺炎）大流行重创。模里西斯野生动物基金会的保育负责人塔塔雅（Vikash Tatayah）说：「人们为这件事的发生而感到愤怒。」塔塔亚11日表示，当地研究小组多年来致力于拯救白鹭岛的数千种珍稀植物和野生动物，也保护了几只濒临灭绝的鸟类。
日本航运巨擘商船三井公司高层9日公开道歉，承诺将全力解决此事，日本外务省9日也表示将派出6人专家小组，协助模里西斯处理此环境危机。模里西斯的前殖民宗主国法国从附近的法属留尼旺岛（Reunion Island）派出一架军机、一艘海军船舰、技术顾问协助。
模里西斯是国际货船必经之地，如何防止悲剧重演？
模里西斯与附近的留尼旺岛位于南非通往亚洲麻六甲海峡的最短直行航线，也因此横跨东西半球、来往亚洲及西非与拉丁美洲之间的船只，会首选模里西斯作为行经路线。《彭博社》（Bloomberg）报导，波罗的海国际航运公会首席航运分析师桑德（Peter Sand）分析指出，「模里西斯正处在国际航运的『高速公路』上」，若想防止悲剧重演，可以仿效其他国家，在重要海域「设置一个外籍船只无法通过的安全区域」。（相关报导：来去「地表最后百视达」住一晚》化身期间限定Airbnb只要4美元就能独享录影带与爆米花，带你缅怀「时代的眼泪」｜更多文章）
日本货船「若潮号」2星期前在模里西斯浅海水域触礁，导致逾1千吨燃油外漏，日本航运巨擘商船三井公司高层9日公开道歉
