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再有铁证指向港警滥捕:新巴工会指黑盒显示被捕司机并无超速

51岁的被告李鸿发获准保释后离开法院。(网络视频截图)

香港警方在周日(6日)佐敦驱散行动中,声称一名新巴车长涉「危险驾驶」及「藏有攻击性武器」,将他拘捕。新巴职工会周三(9日)引述公司指出,司机当时并没有超速,而警方亦认为车速安全;至于车长当时响号,亦因为路面情况危险。巴士业界联合工会周三发表声明指出,要求警方解释。

巴士业界联合工会周三发表声明指出,警方至今未有合理解释,要求警方及政府在周五(11日)下午4时前回应业界五大诉求,包括解释士巴拿(扳手)等工具何谓攻击性武器、就滥捕向业界及当事人致歉等,否则会发起所有专营及非专营巴士的工业行动,呼吁其他工友支持。

新巴职工会理事长林锦标表示:公司指行车纪录仪显示,当时车长的车速是三十公里以下。(香港电台图片)

巴士业界联合工会是今年新成立的「素人」工会,正待劳工处职工会登记局正式批出注册。有份组织巴士业界联合工会的九巴车长陈咏麟回覆《立场新闻》查询时指出,成员包括专营及非专营巴士业界司机、文职、后勤工友,目前约有100名会员。陈咏麟指出,业界对事件感到愤怒,特别是非专营巴士的司机没有工程部支援,「大部分都有架生(包括士巴拿)在手,当係攻击性武器係明屈。」

陈咏麟指出,巴士业界对工业行动反应理想,有其他工会有意响应行动,暂未能估计有意参与的人数。

新巴职工会理事长林锦标则表示:「公司指行车纪录仪显示,当时车长的车速是三十公里以下,是一个安全车速,今早警方亦发放最新消息,指当时我们同事的巴士是极慢、安全的。当时有批穿著便服的人士走出,他便响长号,再向前行不久,便见到有一批警员背著他,恐防他们走出来又再响多次号,至第三次是突然有警员截停他,他害怕会撞到警员便再响多次号。」

林锦标又引述新巴指,会视乎涉事车长的情绪随时安排他复工。

事发在周日下午,涉事车长驾驶新巴970线,至油麻地弥敦道文明里附近被警员截停。警方以涉嫌危险驾驶拘捕他,又称在他的袋内检获一支用于调较倒后镜的「士巴拿」,认为他「藏有攻击性武器」,涉事车长目前正保释。

此外,去年11月2日港岛有数个示威集会,其间发生警民衝突。一名17岁男学生当晚在中环遭防暴警察拘捕,搜出雷射笔和喷漆,被控管有攻击性武器和管有物品意图损坏财产罪,案件周三在东区法院开审。

拘捕男生的警员作供时同意,男生当时没有展示暴力倾向;辩方质疑警员只因男生年轻瘦削,跑得慢甚至没有逃跑,所以才会选择追截他。

裁判官何俊尧即日裁决,认为警员证供不可靠;而排除警员证供后,证据只显示男生藏有喷漆和雷射笔,未能证明意图作非法用途。基于疑点利益归于被告,何官裁定男生两项罪名不成立。

另外,一名香港警长涉嫌诈骗警察储蓄互助社贷款约60万港元,以及投注非法外围赌博,案件押后至12月再提堂。

51岁的被告李鸿发获准保释后离开法院,他被控四项欺诈罪。案情指他1988年加入警队,同年起成为警察储蓄互助社社员;2008年晋升为警长,涉嫌2016年至2019年间向香港警察储蓄互助社,讹称在银行或其他财务机构并无贷款,以及四份贷款申请表所载的资料完整和真确,意图诈骗四笔贷款共60万元。

他亦被控2020年向案中另一名被告余泉坚投注约2300元香港赛马,涉嫌参与非法外围赌博,两人准以2000港元保释,12月2日再提堂。

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