美国海关与边境保护局（CBP）将自21日起执法，扣留、排除或没收来自中国新疆地区的商品，除非进口商能证明这些商品生产过程无涉“强迫劳动”。
日前中共央行已经受理蚂蚁集团设立金融控股公司的申请，蚂蚁集团上市真的进入倒计时了吗？请看阿波罗网的分析报道。
多重不利因素叠加，中国失业率创下新高。杭州一名大学生投250份履历，结果石沉大海。分析认为，中国青年失业率恐飙至23％。
中共副总理韩正日前主持“国际工程咨讯”企业的座谈会。分析认为，该企业承担“一带一路”的咨讯与投资工作，韩正实际是变相承认很多“一带一路”项目的投资失败。
再下重手，美国自21日起禁止进口这些中国商品
美国总统拜登2021年底签署“防止维吾尔族强迫劳动法”，美国贸易代表署（USTR）和国土安全部17日宣布，美国海关与边境保护局（CBP）将自21日起执法，扣留、排除或没收来自新疆地区的商品，除非进口商能证明这些商品生产过程无涉“强迫劳动”。
CBP13日公布行动准则，进口商若要进口新疆商品，需提供订单、供应链地图和涉及生产的所有公司及实体的切结书；行动准则提到“棉花”、“番茄”和制作太阳能板的原料“多晶硅”，与新疆产地高度相关。
路透日前报导，进口商可选择将违规商品“再出口”回产地；任何寻求豁免的商品，都须获海关批准且向国会报告；若进口商作假欺骗，海关能实施处罚。
Politico报导，一名在上海的供应链专家质疑，现在就人手不足的CBP如何落实最新禁令，怎么样确定供应链范围，如何厘清与新疆到底有没有关系。
传中国央行受理蚂蚁成立金控申请，上市进入倒计时【阿波罗网林亿报道】
路透社报导，中国央行已经受理蚂蚁集团设立金融控股公司的申请。近期种种迹象表明，蚂蚁集团已逐步和官方达成共识，摆脱监管打击，上市进入倒计时
路透社周五引述3名消息人士称，中国人民银行本月已接受了蚂蚁科技集团提出的相关申请，并已基本完成了对其信用评估合资企业牌照的审批工作，被视为蚂蚁集团长达一年整改的关键一步。
消息人士表示，最近几个月以来，蚂蚁集团一直与金融监管机构合作并且落实各项改革，中国央行近期同意审查相关的申请，蚂蚁集团可能在不久后就能拿到期待已久的许可。
随着近期蚂蚁集团将要重启上市程序的风声不断，许多投资人也在期盼这个契机，监管机构能够放宽对民营企业的监管。
针对路透最新报导，蚂蚁集团及中国央行没有回应。
受到消息激励，蚂蚁母公司阿里巴巴周五晚在美股盘前交易，股价飙升超过10%。
随着蚂蚁集团的IPO程序推进，可能也象征阿里巴巴创办人马云在"一定程度上复苏"。蚂蚁的IPO在2020年底被喊停后，马云一直保持低调，几乎未在公众面前露面。
阿波罗网首席评论员王笃然表示，现在放出批准蚂蚁上市的消息，引发阿里股票飙涨，很可能是利益相关方在炒作。路透6月上旬就曾称，蚂蚁集团在香港、上海的首次公开发行（IPO）程序已进入最后阶段，最快7月就会重启。如果真有其事，应该蚂蚁自己出来说，而不是靠外媒放风。
王笃然也指出，蚂蚁的人事架构已经变了，没有马云等元老什么事了，新派去的都是中共自己人，蚂蚁已经成了党的囊中之物，现在上市肥的都是中共自己人。这样来看，也不排除消息是真的，
投250份履历石沉大海，中国青年失业率恐飙至23％
中国就业市场因整肃民企及封城雪崩，5月份16-24岁青年失业率达18.4%，创新高。随著1070万应届毕业生涌入就业市场，挤破头也难找到工作，1位即将大学毕业的学生自曝近期投了250份履历，都石沉大海。美银证券估计，中国青年失业率将在7、8月冲上23%。
《华尔街日报》报导，疫情导致中国经济成长丧失动能，习近平掀起的监管风暴又重创长期以来吸引年轻人的行业，大学毕业生正面临最严峻的就业形势。
根据中国最新统计，5月份16-24岁年轻人失业率达到18.4%，不仅高于去年同期的13.8%，还创下自2018年有数据以来最高纪录。
年轻人求职艰辛程度可见一班，杭州一所大学学生Wang Shusheng下周毕业，过去几周投了250多份简历，有些简历是在凌晨2点提交的，面试后更沮丧。他现在愿意降薪，接受月薪人民币5000元（约台币22.5万）的工作，相当于年薪不到9000美元（约台币26.5万），低于杭州市去年约1万美元（约台币29.5万）的人均可支配收入。
极端防疫重创经济，中国科技工作者难谋职
在中共当局的打击与监管之下，中国科技业早已遭到重创。加上今年年初以来的清零封锁，使得许多中国科技公司不得不大规模解聘雇员，这使得中国科技工作者的求职之路更加雪上加霜。
据《金融时报》报导（链接），贝姬‧孙（Becky Sun）在今年年初遭北京一家中型互联网集团解雇后，已向80家公司提交了她的履历，并进行了约20次面试，但她得到的职位薪水只有原本的一半不到，并且需要降职。
现年三十多岁的孙小姐说：“我现在看到的职缺都不是管理层的了。”她还说，目前的就业市场是“我见过的最糟糕的”。
“找工作从来没有这么难过。”37岁齐先生说。他原本是一名客户经理，去年12月他失去了滴滴出行团购部门的工作。
齐先生说：“我的新工作工资少了30%，我不满意，但今年太困难了，我必须得将就着做。”
《金融时报》指出，在过去的一年里，中国的科技工作者们面临了福利缩水、裁员、员工人数冻结以及工资停滞或减薪等状况。这类状况从小型公司开始，逐渐蔓延到大科技集团，包括社交媒体巨头腾讯和电商龙头阿里巴巴等。
根据中共官方公布的就业统计数据，5月份，18至24岁的青年失业率上升到创纪录的18.4%。然而，还有超过1,000万名即将毕业的大学生将很快加入求职者的行列。
面对令人无奈的现实条件，许多中国年轻人说他们只想“摆烂”。一些年轻人表示，他们的“理想”根本无法实现，很多人已放弃了尝试。
一位北京的猎头顾问（headhunter）说，她的公司已从招聘科技职位转向填补外国跨国公司的职位。
杭州另一位不愿意透露姓名的科技猎头顾问说，“以前，工作机会多于求职者，但供求关系正发生变化。”
地方财政问题频现，广东国企一度发布亏损“停运”告示
近日，中国地方财政频繁亮出红灯。广东省阳江市一家国资控股的公交公司发布公告，宣布由于公司亏损严重，资金链断裂，因此决定从本周五（17日）开始停运，引发舆论热议。与此同时，深圳一家供应链公司因贷款被拒、资金链断裂，导致大量货物在港口积压。
据天目新闻网站报道，广东省阳江市一则《关于公交线路停运的告示》引发网友热议。
告示称，“由于公汽公司亏损严重，现资金链断裂，已无法支撑公汽线路运营，决定从2022年6月17日开始停运公交线路，复班日期视情况另作通知”。公告落款是阳江市粤运朗日公共汽车有限公司。
财经评论人士蔡慎坤本周五就此接受自由亚洲电台采访时表示，阳江暴露出的公交车经营困难的问题，在其他地方也存在：“这肯定不是一个单独的例子。我也看到最近沿海地区在降工资，尤其是公务员，还有云南公务员和事业单位的职员被拖欠工资的现象特别严重。如果经济没有大的转机，如果继续实行疫情‘清零’政策，下半年的经济会出现重大问题。”
金融学者司令认为，公交公司作为国有企业如果基本运营都难以维持，表明地方政府的财政出了大问题。
图：深圳一供应链公司因贷款被拒\资金链断裂，导致大量货物积压在港口。
与此同时，中国进出口货运公司也面临巨大的困境。十天前，深圳一家供应链公司宣布因银行贷款被拒，造成资金链断裂，无力交付国际集装箱抵达深圳港口的巨额滞港费，以及后续清关派送操作等费用。
蔡慎坤说，“所谓的国进民退，把民营企业基本上逼上了绝路。尽管偶尔有某一个领导出来喊话说，对民营企业要怎么样。实际上现在所有的政策倾向国企，打压民企，而且给民企制造各种各样的障碍。”
