中国汽车博主@常岩CY因为眼睛小被自动驾驶误判在睡觉。翻摄IT之家
近日中国汽车博主@常岩CY因为眼睛小被自动驾驶误判睡觉一事，登上微博热搜，也惊动小鹏、蔚来汽车紧急做出回应。
据了解，该汽车博主称，他最早使用高阶辅助驾驶系统是特斯拉的Autopilot，该系统靠方向盘检测驾驶人是否异常，在该博主使用过程中都相安无事。
但该博主在2018年去美国试驾通用的Super Cruise时，发现无论是红外还是镜头，只要开始检测驾驶员眼睛，就会判定其过度疲劳，对此，负责该专案的通用工程师表示，除了眼睛小，还跟博主的面部表情及身高有关系。对车辆的检测设备来说，博主的仰角太高，目标太小，因此工程师表示，通用的检测系统进入中国时，一定找该博主帮忙研发。
IT之家指出，之后该博主用了许多品牌的辅助驾驶系统，都没有正确检测该博主的驾驶状态。在小鹏P7上，车辆会提示驾驶员已睡着；在岚图FREE，车辆会在冬天为了不让该博主“打瞌睡”而开启冷风；在蔚来ET7上，该博主一开车就被车辆认定“疲劳”和“走神”，因此该功能已被其关闭。
因为这些功能和更高阶的辅助驾驶息息相关，所以该博主担心未来可能有许多高级协助工具都不能正常使用。
对于车主眼睛小导致辅助驾驶功能误判，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏已指示网络中心副总刘毅林，要求处理该问题，小鹏汽车官方微博也回应称，自动驾驶产品员工已连夜收到优化需求。该博主调侃说：“希望最终的结果，不是何小鹏亲自出钱给我开个眼角。”
此外，蔚来汽车也连夜成立研究小组，希望帮助博主解决辅助驾驶功能误判的问题。
