台湾要成为一个“中国的台湾”？还是一个“世界的台湾”？其实是所有人都该深思的好题目。（图片摘自国防部发言人室脸书）
台湾要成为一个“中国的台湾”？还是一个‘世界的英国’？”这是每个大陆或大国，周边国家都必须面对，且时时深刻思辨的问题。这个问题并无标准答案，一路追问下去，“问题背后的问题（Question Behand Question, QBQ）”会更多、更深、更复杂，既涉及到价值体系的建构，这是个接近哲理层次的问题；又牵绊于现实政经形势与政策决定的利弊得失，甚至选举议题与回应的设定。在台湾总统大选中，统独争辩、和战之间、美中选边，这些议题背后的问题，其实都是“台湾要成为一个‘中国的台湾’？还是一个‘世界的台湾’？”这是个很值得每个人深入思考的问题。
大陆周边小国的困境
会让大陆周边小国长期如此困扰，根本原因在于地理因素。经贸活动与社会交流很像蓝牙，自然会连接最靠近的那个设备。但这种“近水楼台先得月”的关系，很快就会发展出一种政治与权力关系上的疑问：“到底是谁支配谁？”所有人嘴上都会挂着平等、互惠、双赢等美好字眼，但在实际生活中却不是这么回事。即使一个家庭，也经常存在着“谁说了算？”这种支配关系的争论，何况是不同国家，或不同政治实体之间？不论大国或小国，当一个国家在经济上高度依赖另一个国家，那个被依赖的国家，很容易就生出歧视、霸凌、与支配的欲望，而依赖者常被迫选择屈服。问题是，受虐者像个皮球，通常只是暂时被压抑，只要压力减弱，就势必反弹，甚至反过来变成侵犯者。
中国历代王朝，无一不被东北、西北、西南各种游牧民族或小国边患搞得头痛不已，小时候的历史课本，都把这些“蛮夷”写成没有文化的野人，东夷、南蛮、西戎、北狄、匈奴、契丹…。问题是，近年考古与对草原民族的研究发现，游牧民族并非没有技术与文化，只是运作系统与中原农耕民族不同而已。考古发现，中欧、高加索、与美索不达米亚等地，6千年前便已发明车轮，中国发现的古代车轮，最早到夏朝，大约距今5千多年前。所以，黄帝可能不是“造车”或发明车轮，而是“引入”了游牧民族的新技术。
近岸岛国的最佳生存状态，是与大陆国家维持稳定的贸易关系，但又不能被大陆国家并吞。（美联社）
而且，欧亚草原游牧民族，对于畜养马匹、骆驼、牛、羊等牲口，一直有独门的技巧。古代丝路的主力商人粟特人，发家之地在撒马尔罕，即古代的花剌子模一带，这是北方游牧民族，每年驱赶牲口南下，与美索不达米亚、波斯等文明交易路线的必经之地。粟特人也不是没想往东与中国贸易，但得先翻越帕米尔高原等崇山峻岭，再经新疆、陕甘等沙漠绿洲跳跃前进，躲过了盗匪与游牧帝国的劫掠，却还要面对中原王朝严守边关，三年一贡，计较贡品，限制人数与贸易金额的“朝贡贸易”封锁。结果是，赚不到就用抢的，所以游牧民族频频犯边，劫掠农村，和谈主要工具是岁币与丝绸，而丝绸也不见得是寒冷游牧民族的生活所需，更多时候是交易货品。唐朝采取开放态度，犯边之事便大为减少，宋朝与契丹澶渊之盟后，岁币与边关贸易开放，盘活了宋、辽两朝的经济一百多年。双方互不隶属，但相互承认，是当年“地缘政治”的典范。
离岸岛国特有的地缘政治
同类型但更成功的运作型态，普遍产生于大陆大国周边的沿海地带。由于90%的大陆型强国，其步兵、骑兵都是旱鸭子，沿海岸独立岛屿或狭长半岛便取得了军事地理上的优势，使其得以与大陆国家互通有无，进行贸易，又有安全之地可以保护技术，储存财富。大陆国家不是没有并吞占领之心，但不是望洋兴叹，就是得不偿失，最后还是选择与其妥协。古希腊与古埃及时代，塞浦路斯是个可以沟通各方的独立王国，克里特、迈西尼也都曾有辉煌文明。“海上民族”既是商人也是海盗，却能带来最重要的金、银、铜、铁、锡等贵金属。
最有名的是泰尔。位在小亚细亚黎凡特的海岸线上，即今日黎巴嫩南部一带。原本是个小岛，腓尼基人在此筑城，又在对岸陆地上取得一块地，建成市集与仓库，成为海陆交界的主要交易处所。腓尼基人的海军与海运优势，曾在约一千年间，控制了整个地中海的贸易路线，著名的迦太基，也是从泰尔分香分出去的腓尼基王族。泰尔不只有贸易，还有某些独门技术。“泰尔紫”是一种从沿岸骨螺中提取的特别染料，深得皇家与贵族青睐，卖得特别贵，还因此形成一种文化传统，使紫色成为帝王的专属颜色。从亚述、巴比伦、到波斯，多少陆权帝国都曾对泰尔垂涎三尺，想要征服泰尔，却就是过不了那短短800米，水深约5米的海道。直到亚历山大围城7个月，硬造了一条长堤直抵泰尔城下，才把泰尔攻下。
除了泰尔，雅典是个半岛加外岛的组合，斯巴达位于伯罗奔尼萨半岛，与希腊本土仅有柯林斯地峡一条通道相连。产出阿基米德的叙拉古，位在西西里的峡角上，一样易守难攻，使其财富、技术、与文明得以累积发展。这些城邦时代的生存之道流传下来，成为威尼斯、热那亚等中世纪海上贸易强国，英国、荷兰、葡萄牙等大航海时代巨头们的参考典范，延续到今日，亦是所有离岸岛国地缘政治的思考依据。
近岸岛国的最佳生存状态，是与大陆国家维持稳定的贸易关系，但又不能被大陆国家并吞。英国数百年来的地缘政治准则，就是维持欧陆大国的分裂竞争，不能让欧陆统一，否则自身便须面对侵略危险。所以，英国一直以欧陆的“平衡者(Balancer)”自居，当法国强了，他就与德国交好；威廉二世的德国不但强又显露出独霸野心，英法百年世仇立马化解搁置，变成协约国，还把俄罗斯拉进来。大陆国家陆军再强大，也不足以威胁岛国海权地位，但当陆权国家开始搞海军，岛国海权就会跳起来形成对抗局面。“一个国家不能将自身的安全，寄托于他人的善意之上。”据说，这是刚过世的季辛吉讲的。
依存大国迟早会被消灭
沿岸岛国第二个生存发展要件，是不能让自己成为一个“蓝牙”，只连接最靠近的大国，最后因依赖而被支配，被支配而被并吞，并吞后又被“内地化”，成为一个无足轻重的边区。当中共推出“大湾区”计划时，香港人便已知道，大湾区一旦成功，香港便将无足轻重，成为一个毫无特色，也毫无价值的另一个内地城镇。香港之所以能成为“东方明珠”，是相对于一个封闭的中国而存在的。这个封闭中国从1840年一直延续到1980年左右，改革开放与97回归，50年不变的承诺，又让其保持半独立地位到约2016年，2017年大湾区计划一提出，香港的衰落便指日可待，从此不再是东西方经贸文化的窗口，不再是内地与外界的交流之地。往前讲，威尼斯之所以能在中世纪独霸，不是成为东罗马帝国或意大利半岛或奥地利等大陆强国的附庸，而是沼泽之地易守难攻，海权又让其掌握著远程贸易的最大利润，成为陆权国家对世界的窗口。
所以，近岸岛国不能只满足于当个“蓝牙”，而要成为一个“Wi-Fi”，在所有讯号可及范围内搜寻最强的讯号，并与之连结。日本明治维新的“脱亚入欧”，便是这种Wi-Fi型的运作逻辑。威尼斯不只连结东罗马帝国，也连结乌克兰与克里米亚的蒙古帝国，埃及的马木鲁克。英国呢？1500年前后，葡萄牙人与西班牙人开启了大航海时代，但1600年时已被荷兰人击败，1700年前后，荷兰与英国不断交战，直到荷兰被灭，英国人取而代之。此后，英国本身就是那个“最强的讯号”。工业革命后，“日不落国”在海权、科技、工业、贸易、金融、财富上，成为欧陆国家效法与羡慕的对象。
近岸岛国不能只满足于当个“蓝牙”，而要成为一个“Wi-Fi”，在所有讯号可及范围内搜寻最强的讯号，并与之连结。（美联社）
换言之，沿岸小国如果一心归附或依存于大陆大国，那就迟早会被消灭，成为一个无足轻重的“边区”，一丛被割了再割的韭菜。这是因为大陆国家基于统治方便，永远有种“书同文，车同轨”的“秩序化”倾向，所有与中央不一致的东西，很容易被视为“异端”而予以消灭，于是海岛地区的特殊生态与创意创造，很难取得生存发展空间。明清锁国，搭上大航海列车的是日本、马尼拉、巴达维亚，而不是台湾。反之，处于偏远边区，反而让新创技术容易找到生存发展空间，而与大国贸易则能找到市场，与世界连结的远距贸易与技术交流，更能不断刺激技术演进，并能创造利润。相较于农业为主的大陆大国，贸易累积财富的速度更快，也使沿岸小国有了抗拒大国并吞的底气。
不要忽视“海”的力量
总结而论，长远来看，台湾不应该被锁进中国，成为一个边疆省份；台湾应该与世界连结，成为一个“世界的台湾”。这并不等于要与中国完全切断关系，在地理上也不可能如此。但台湾必须保持一定的独立性，维持着与中国不同的区隔，而非全盘接受中国的影响，成为中国政经长城上的一块砖头。在经济上，中国是台湾重要的贸易对象，台湾也是中国连结世界的另一个窗口。在技术上，台湾也得持续发展一些独门技术，像“泰尔紫”一样，成为连结世界与大陆的工具之一。海权与贸易路线，是沿岸小国必须维持的生存命脉，也是财富累积的核心，陆权国家偏好房地产，但岛国需要的是贸易与金融。在文化、思想、与科技发展上，我们不能过度偏重传统普鲁士发展出来的那种死背硬记的制式教育，把每个人变成墙上的一块砖头，而是得发掘每个人的特质与长处，让每个人都有一片天，一块立足之地，再将大家连结起来，激荡出新的想法。所以在政治上，我们也必然偏向民主自由的价值系统，而且自由比民主更重要，非政治的自然连结，也比政治上的尔虞我诈或只字片语，更具实质的可操作性。台湾的很多问题背后的真正问题，其实不出在统或独，海权或陆权的争议，而是出在我们明明是个海权国家，海岛地理，却满脑子都是陆权思想，总爱用陆权的地大物博，来鄙视自己的小国寡民。其实，只要台湾能与世界连结，世界之大，将使一切锁国闭塞之人，都变得无比渺小。
最后，还是要提醒一下，不要忽视“海”的力量。“天下莫弱于水，而攻坚强者莫之能胜。”泰尔、威尼斯、英格兰，都靠一衣带水，而取得了长远发展所需的安全空间，重点便在于“海权”。即使是陆权霸王斯巴达，也是靠着半岛地形生存下来，他可以随便出去打别人，但别人打不到他。亚历山大大帝的老爸腓力二世，征服了整个希腊，却对斯巴达莫可奈何。他曾修书一封，以恐吓口吻劝降斯巴达：“如果我进入拉科尼亚半岛，我将把斯巴达夷为平地。”翻成英文大致是：“If I into Laconia, I’ll Level Sparta to the ground.”斯巴达国王的回信只有一个字：“IF.”结果终其一生，马其顿都没能占领斯巴达，连他的儿子亚历山大，征服了几乎半个世界，也没能拿下斯巴达。
地缘政治或军事地理，是一种很很微妙的操作过程，并非理所当然的就应该如何如何。辨明自身的区位优势与劣势，找到自家的机会与威胁，巧思常能创造出无可取代的独特生存之道。将台湾锁进中国，看似一个必然的路径，实际上历史却告诉我们，如果三百年前的英国人认了命，成为一个“欧陆的英国”，或日本人认了命，成为一个“中国的日本”，或威尼斯成为一个“意大利的威尼斯”，那就不会有那些辉煌的历史，也不会有现今的成就。台湾要成为一个“中国的台湾”？还是一个“世界的台湾”？其实是所有人都该深思的好题目。
