8 月26日，《新京报》报导，这架河南航空公司的客机，从哈尔滨起飞，提前4分钟飞抵伊春林都机场。身材修长的客机轰鸣着，在机场塔台工作人员眼中，掠过机场30号跑道上空。飞机下方，伊春市市长王爱文已经进入站坪，准备迎接机上即将抵达伊春的要客。7分钟后，VD8387坠落在机场跑道，断成两截。
飞机坠落 7分钟没有任何预警
飞机先是急速下降，撞地后断成两截；飞机中部的一些乘客连人带椅被甩出去，像被弹射出的战斗机坐椅。在伊春林都机场停车场等人的张先生看见飞机的时间在21点31分。
21点33分，坐在9排C、D两座的江苏商人蒋先生和他的同伴周彩凤，正在聊着家常。“说着说着，她（周）忽然问我，飞机怎么停了。”
25日躺在伊春康复医院的蒋先生说，周彩凤说完话后自己下意识地向四周环顾。昏暗的灯光下，过道两侧的乘客正在收拾自己身边的物品。略显嘈杂的私语声中，不时传来小孩子兴奋的笑声。
让蒋先生感到恐惧的是，上述这一切在瞬间就发生了颠覆性的改变。
21点38分，感到急速下降的蒋先生先是听见机腹传来一声闷响。接下来机体撞地受阻产生的冲击力，让他开始反覆在两排坐椅之间碰撞。事故发生时，另一名乘客王先生坐在飞机尾部。他说，飞机落地后，机身随即从中间断开。
“位于飞机中部的一些乘客，连人带椅子都被甩了出去，像被弹射出去的战斗机坐椅。后来不知谁喊，先让孩子出去，接下来就有女人哇地一下哭了起来。”
乘客蒋先生回忆说，舱里一下就黑下来，当时有人喊，别慌。舱里的人不断地从后排跑到前排，然后再从前排跑向后排。最先起火的是飞机中间，有一个乘客 身上着起了火，一转眼人就成了火人。
“喊声，救命声，呻吟声响成一片，不过很快就被四处冒出的浓烟吞噬了。”蒋先生说。
飞机起火一分钟后，位于机舱前部的蒋先生在逃生人流的簇拥下，从机头前部的一个裂口逃出。随后，他发现，飞机已经断成了数截。
“好像（飞机）一下就被黑黢黢的天给吃了。”在机场停车场的张先生说，飞机降落时自己的车头向东，飞机掉下去之初，他曾一度认为自己眼睛花掉了。等 他用力擦了几下前风挡玻璃后才意识到可能要出大事。“我连滚带爬地下车，隐约地听见一声闷响。”他说。
随后9分钟，在机场跑道正东1000米处，搜索人员发现了失事飞机。
一位参与搜索的官员说，“从VD8387第一次飞临机场上空，到从天上消失共计7分钟”，这7分钟里机组没有发出任何预警。
飞机失事瞬间 紧急出口被堵死
应朋友之约到伊春旅游的李先生向法制晚报记者描述了飞机失事瞬间的情景：感到飞机在跑道上被弹起来，又重重地摔落在跑道上。巨大的弹跳起伏中，飞机上的行李箱全部被震开，各种箱包重重地砸在旅客身上。飞机最后快停稳的时候，剧烈的颠簸令李先生心里恐惧到了极点。
飞机刚一停稳，他第一个打开安全带，跳起来急向出口跑。此时飞机里已整个乱了，被砸蒙的旅客反应过来，都涌向紧急出口，堵死了紧急出口。听到有人喊，有一个大洞，快跑。李先生直接就从那个洞跳了出去，摔在地上。几分钟之后，飞机就被一团火给吞噬了。所幸李先生只是胳膊、肋骨骨折。
25日寻亲：遗体焦糊很难辨认
《新京报》报导，一字排开的不锈钢担架，摆在伊春市殡仪馆的停尸房前。空难发生后，遇难者的家属纷纷赶到殡仪馆。
“大个子的被烧成小个子，小个子被烧成一团了”一位殡仪馆的女员工说，现在已不让女员工插手此事。
“要不是看见手腕上的那块手表，压根就没法认出来那具遗体是我哥哥。”在殡仪馆门前，一位死者家属说，即便认出了手表，也不敢确认面前这具焦糊的遗体，就是自己失去的亲人。“以前他（遇难者）植入过心脏起搏器，可在遗 体里我们并没发现，如果不是烧化了，那就是我们认错人了。”
而赵女士的女儿在这次空难中遇难，她没有找到女儿的遗体。
赴母亲葬礼途中遇难
事发时，白女士正在飞机场等候侄儿乘坐的飞机。“我来接他（侄儿）是担心他会很难过，因为今天是他母亲出殡的日子。”25日，伊春市殡仪馆内，白女 士抹着眼泪说，侄儿在深圳做生意，这次刚回来原本要参加母亲的葬礼，见老人家最后一面。短短几天两位亲人相继撒手人寰。
附近村民被机场火光震惊
26日，法制晚报报导，赵利军(音)的家住在机场附近的一个村子里，24日晚10点多，他突然听到屋子外面传来密集的警车警笛声。跑到院子里，“我看见机场方向燃起了熊熊大火，火光映红了半边天空。我就知道，一定是出大事了。”赵利军赶紧骑着摩托往机场方向赶。
因为机场外围有防护网，赵利军骑到距离出事的地方不到两公里左右的位置，看见在跑道的尽头有一团火在烧。很快，他就被外围警戒的武警从现场清退出来。
