中国蔬菜产地菜价大跌，但是民众吃不到便宜的菜，原因是物流费用太高，中国的物流成本比发达国家高一倍左右，山东、河南等地部份卖不出去的菜，农民只好忍痛推掉。
国家资讯中心预测部主任范剑平指出，中国的物流成本是发达国家的一倍左右，发达国家社会物流总费用与GDP的比率在10%左右。
湖北荆州梁先生表示，目前菜价偏高的原因是物流费用太高。
梁先生【录音】:卷心菜一斤卖六分，去年卖六毛，亏本很不好卖，我们这里还有十多万斤，我们这个村民小组，田里有的已经毁掉了一部分，卖不出去，现在种棉花、种西瓜，种花生、种黄豆，我们这边包菜和萝卜和莴苣，现在价格都不好，运费、人工，那个工商管理之类的费用高了。
据农业部监测，26日中国28种菜价平均为每公斤2.90元，与4月初相比有23种下降，降幅22.3%。降幅较大的主要是圆白菜、芹菜、菠菜、 莴 笋等叶菜。
山东济南农民刘先生表示芹菜产地价一毛钱，市场零售价五毛钱，今年菜价大跌但消费者却吃不到便宜的菜，原因是菜价构成中流通费用占了大部分。
刘先生【录音】:一毛钱，不值钱菜没人要，还在跌，去年七八毛钱、八九毛钱，在市场上，别人都卖五毛钱，现在拿采也少了，全都推掉，雇人挖菜，还要五六百快钱。
山东寿光农民杨先生【录音】:菜便宜不正常，这个费用太多，农民很困难，拿菜的人控制菜，农民根本就无法出售，天灾也没有补助啊。
发改委资料披露，今年一季度社会物流总费用占GDP比例17.9%，也就是说100元的GDP中有17.9元是物流成本，物流总费用中，包含了运输费、保管费和管理费三部分。这三项费用分别增长13.6%、24.2%和20.8%。由于运输费在物流总费用中占比超50%，因此汽油价格上升是物流费上升的重要原因。
希望之声国际广播电台何雯、特约记者熊斌采访报导
