「速度真的很快，一晃眼由深圳来到北京!但车厢里又焗又闷、缺乏娱乐、卖的又是冷饭……」全长2,400公里的京广高铁昨日全线贯通，吸引乘客尝鲜。《苹果》记者登上了首班、时速300公里的G72次列车，上午7时56分由深圳出发前往北京，全程约十个小时，亲历南北气温的天渊之别，上车时16℃，下车时则-7℃，京深两地温差高达23℃。
昨日清晨5时许，《苹果》记者出动，搭上黄岗巴士过关，直奔深圳北站。虽然气温有点寒凉，但仍不减记者热情。7时56分，记者终于登上京广高铁的首班列车，进入二等座后，看见座位已有九成满。其间，记者拟进行现场直击时，结果发现网络时断时续，也没WiFi提供，记者惟有在列车停大站时，抓紧时间，疯狂上网发稿。有乘客表示，列车十分稳定，不见摇晃，原本拟利用这10小时车程办公，结果电话几乎打不出去。
记者乘高铁北上选择了最便宜的二等座，单程车票每张980元(人民币.下同)，除坐椅狭窄、无法伸脚、车上没有任何娱乐，电视也没有播放任何电影或电视节目，只是滚动播放旅游广告，令人不胜其烦，干脆玩啤牌、啃瓜子。反观最贵的商务座，单程票价每张2,927元，环境宽敞，如飞机的头等舱或商务舱舒适，据悉仅真皮坐椅，每张造价值23万元，还提供免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮。虽然，两者的环境有天渊之别，但与记者同坐二等座的澳洲游客，对高铁评价十分正面，认为坐椅空间足够，坐得舒服。
虽然高铁时速300公里，但无阻记者穿梭各列车卡采访。不知不觉，午膳时间到了。正当记者跑到餐卡，拟品尝各地美食时，只见乘客大排长龙，等了10分钟才轮到买餐。怎料餐厅饭菜只有「独孤一味」，就是红烧鸡腿饭。乘务员指，本来还有一款蛋面，但已售罄。餐卡只有10张四人桌，且已经坐满，记者惟有花36元买了一盒饭后，返回座位吃饭。所谓的红烧鸡腿饭其实是卤水鸡槌饭，还配有卤水蛋、薯仔及辣梅菜，以及一杯番茄蛋花汤，味道一般。有乘客投诉高铁卖「冷饭」。官方早前宣传，高铁将提供全聚德烤鸭、港式茶点、湘菜和川菜等餐点，以及全国各地的土特产，结果货不对办。
列车往北驶，沿途出现白茫茫一片。记者在车厢里除又焗又闷外，丝毫感受到车窗外寒冷的天气。有来自广州、在河北省石家庄下车的周先生表示，这趟旅程感觉「麻麻地」，批评二等座车卡空气质素很差，不流通，室内温度远超过20℃，向乘务员反映不果，因为车厢是中央空调。许多乘客上车前穿上了厚衣打底，上车后不方便脱下，感觉置身30℃高温。记者深圳上车时，气温约16℃，抵达室外却只有-7℃，感觉如同走入雪柜。京深温差高达23℃，实在令来自香港的记者，一下子无法适应。还好整个车程仅延误27分钟，阿弥陀佛!
