近日，汽车圈内关于反垄断的新闻一波接着一波，而奔驰又首当其冲。继7月份调低售后服务套餐价格后，8月3日，北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司又宣布，从9月1日起主动调整部分维修配件的价格，涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型，范围超过10000个配件。这两次调整都被看作是奔驰对于发改委反垄断调查的直接回应。
8月4日，又出猛料。据微信公众号界面爆料，4日上午10点左右，国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪靑平公路989号的奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。
该公众号还援引知情人士的话表示，此次调查直指“奔驰整车价格和最低限价的经销商政策”。9名发改委工作人员没有预约试图直接进入奔驰上海办公室内，遭到了安保的阻拦，随后9名工作人员设法进入办公区域。约谈和调查持续了整整一天，在场的每一位奔驰工作人员都被问话，截止到昨日晚间9时许，包括北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区总经理聂军和销售、售后总监在内的多名管理人员仍滞留在上海办公室内。
“多台电脑相关数据的查访，很可能是为了获取(与限价)相关的事实证据。”另一知情人士称。
该人士还称，“所有的反垄断调查回应实际上是车企与政府部门一起商定。比如此前捷豹路虎降价，消息发布前，是跟国家相关部门沟通并确认过的。”因此，奔驰上海办公室被调查发生在官方降价的第二天令人不解。
实际上，今年6月，商务部就宣称将审查包括汽车行业在内多领域的潜在垄断行为，早前奔驰中国CEO倪凯在接受采访时曾承认与发改委对话，但否认接受调查。
该公众号采访的一位业内人士分析称，奔驰遇到突击调查有两种可能，一是发改委对此前的降价声明不满意，另外一种是奔驰在反垄断之外触碰了其他禁区。某家主打SUV汽车的豪华品牌迟迟没能发布降价声明，就是因为与发改委无法就内容达成共识，不得不反复修改。
据悉，反垄断调查愈演愈烈，未来会涉及更多豪华车企。而近期，除了奔驰和奥迪近期下调了售后保养及配件价格，捷豹路虎调整旗下三款车型的价格外，网易汽车采访了沃尔沃、宝马和雷克萨斯，对是否已接到发改委的约谈，三家车企均未作出回应，而英菲尼迪则表示目前并未被发改委约谈。
