昨天在北京，和同事志伟从五彩城去东北旺，比较远的地方，回程的时候，特地用滴滴打车叫了一个出租。一个小伙儿也走向那辆我叫的车，看样子是比较着急想打车的，理解这位同学在偏僻的地方无法打到车的痛苦，于是让他上车，捎他一程。
故事开始了。
司机说这位小伙去的地方距离我们目的地方向不对，建议他再叫一个车，于是在路上看到有出租车停在路边的时候，把他放下了。小伙子走向一个出租车，说：师傅，走吗？
出租车师傅摆摆手，意思是不走。
好吧，这种情景在北京，我也是遇到过的，当时的想法就是司机或许在等人。
没想到的是，我旁边的出租车司机，开始揭开答案。
“师傅，您走吗？”——你让我怎么说，走还是不走呢？万一他要去的地方很塞车，我当然不去了，要是他去比较好走的地方，肯定去。
当时，我们在北五环，那位焦急的同学，是要赶去北航，靠近北三环。
这位司机接着说，他应该说：“师傅，北航，去吗？”
“北航，走！”一般在五环等客的司机都会去，因为是进城啊。北京的出租车司机挺会打算的，这点，我也深有体会，他们会挑乘客，对自己不利的地方，例如堵车，例如僻远地方没有回头客。
对啦，在北京打车，你要多说一个词，就是你要去的地方，便于司机判断。
我继续问，有人说，师傅，走吗？为何司机不自己问，您去哪儿？
好吧，身边的司机又说开了，不能问，一问，不是自己愿意去的地方，于是不去，那叫拒载，问了去哪儿，就必须去。反正一般不缺乘客，宁可错过一个不知道去哪儿的，也不能去一个塞车的地方添堵啊。
司机又举了一个例子，他的记性真好。某天，一个老太太带着两个年轻姑娘打车，姑娘问他：师傅，走吗？
这司机摆摆手，那就是不走。
好吧，这时候，老太太把姑娘拉在一旁，亲自问，师傅，去北大，走吗？
上车！走！——这司机爽快。
后来，这司机知道了老太太是北大教授，两个姑娘是她的学生，好吧，聪明的教授有经验。
司机接着说，那天是特殊日子，长安街没法去，啥啥啥地方没法去，封路，要是他们去那些地方，堵半天走不了，这生意白做了。
好吧，这位健谈的司机，后来又巴拉巴拉说了很多，他用的手机是小米3，巴拉巴拉说了很多，不罗嗦了。
今天的关键词，就是，沟通。少说一个词，打到车的概率严重下降。北京的同学，记住了，打车，记得说：师傅，去哪哪哪，走么？
同样，产品文案，用错一个词，用户费解半天，或许，就多了一个流失。
另外，如果对北京不熟悉的同学，记得在手机上装个导航APP，我在北京打车，司机不认道，需要开导航的几率大概是三分之一，如果司机不人道，乘客也不认道，司机就说不去，或者，就要兜圈了。
北京的哥，一个特别有性格的司机群落。
