北京长安街近日发生五车连环相撞意外，造成一死多伤。意外发生后，救援人员立即赶赴现场，将伤者送院救治。由于肇事黑色奥迪（Audi）私家车传出挂出“京A8”车牌，即领导所用，网民因而质疑事件或有内幕。
多名目击者表示，13日早上8时许，肇事奥迪车行驶至长安街东延线与秀水路口时突然加速，将从东大桥路向左驶出的非法载客电单车（大陆俗称“摩的”）和一辆电动单车撞倒后，再切线与一辆逆行私家车相撞；一辆环衞车亦在事故被撞倒。电动单车车主当场身亡，多名伤者事后送院救治。
多名目击网友发布了微博，微博微博认证名为“北京人不知道的北京事儿”进行了汇总发布，并贴上了事发时的9张图片。
本来以为只是一场惨烈的交通事故，但是剧情却在之后有了新的突破……
微博认证名为“小土苏开GTR买菜”的博主给“北京人不知道的北京事儿”发来私信。
私信的内容是，“小土苏开GTR买菜”勒令“北京人不知道的北京事儿”赶紧删除那条带事发图片的微博。在遭到反问为什么时，对方回答，别给我领导找麻烦。这不禁令人对奥迪车主的身份有所猜测。
如此讳莫如深，不禁令人联想到刚刚又火了一把的“法拉利车祸”事件。早在中共十八大前，北京市保福寺桥发生一桩法拉利轿车交通事故。彼时，以《华尔街日报》肇始，西媒阵营接连发布骇人听闻的“独家消息”——车祸主人令谷乃仕途无量的中央办公厅主任令计划之子。6个月后，原本有望高升的令计划被调离中办主任，出任政治含金量稍次的统战部部长。这一调任，也被看做车祸引发的“余震”。
据称，在京A牌照中，京A8系列是部级领导身份的标志，也京城里权贵阶层的符号。京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用，这个时期基本上都是公务车。所以，京A81、82开头的也特牛。京A83有说是北京市政府的，也有说是是中央办公厅的，总之是好使部门的。
