日前英媒证实，朝鲜在中国的主要燃油供应商——中石油已在〝一两个月〞前暂停对朝出口燃油，近两个月来朝鲜油价飙涨。不过，中方对朝鲜的无偿原油供应并无减少迹象。日前韩国媒体称丹东的边防大队扣押了朝鲜走私船，并将6名朝鲜船员遣返，朝鲜人担心〝北京是不是拔出了刀？〞脱北人士分析认为，中共不会继续跟美国保持一致立场，并对朝鲜实施制裁，因为中共的战略目标跟美国的不一样。
朝鲜加油站
英媒路透社6月28日援引一消息人士的话披露，中石油集团决定在过去一两个月暂停售油，并称此为一项“商业决定”。
消息人士透露原因称，银行正加紧审查与朝鲜有业务往来的企业，“不再值得冒这样的风险”。此外，主要购买柴油和汽油的朝鲜代理商最近已无法为供货付款，而中石油通常要求预付款项。
另有两名消息人士也确认，柴油销售已暂停，但不了解汽油销售的情况。
近日韩联社也援引韩国国家情报院的消息说，最近朝鲜油价暴涨，原因是联合国进行制裁，朝鲜从中国进口的原油和精炼油的量少，而获得的油要优先供应特殊阶层。
据媒体报导，朝鲜需要的原油约有90%依赖于中国，如果中方减少对朝原油供给，朝鲜的经济和军事活动就可能受致命打击。
“脱北”高官李正浩接受美国之音专访时表示，北京通过油轮每年向朝鲜出口大约5万到10万吨的汽油。朝鲜每年从俄罗斯进口20万到30万吨柴油。二十多年来，新加坡的公司起到两国间的桥梁作用。
李正浩还说，中国还通过输油管道向朝鲜提供大约50万吨原油，所有这些都流向金氏政权的庞大军队，而且是免费的。
海外中文媒体大纪元编译的题名“朝鲜油价飞涨金正恩的坏消息？”的文章援引ABC报道称，苏联从五十年代到八十年代向朝鲜供应原油。中国从七十年代开始加入，现在几乎成为朝鲜唯一的供应国。乔治城大学兼职教授布朗（William Brown）说，中共每个月通过跨境油管向朝鲜供应5万吨原油，价值2000万美元。
北京不要求朝鲜付钱，也没有将这些原油供应包括在2014年的官方贸易数据当中。
中朝神秘石油管道（网络图片）
朝鲜加油站
而对“北韩日报”（Daily NK）网站收集的数据所做的分析显示，平壤和北部边界城市新义州(Sinuiju)和惠山市(Hyesan)的私营燃料商的汽油售价6月21日那天达到了1.46美元/公斤，与4月21日的相比上涨了近50％，而此前的汽油价格一直比较稳定；6月21日朝鲜私营燃料商的柴油价格则达到了平均每公斤1.20美元，是同期的两倍多。
今年2月，中共政府决定直至年底暂停从朝鲜购买煤炭，从而有效地切断了朝鲜的主要出口收入来源。据中国海关的有关数据，2016年，朝鲜向中国出售了价值约为19亿美元的、2250万吨煤炭。
4月下旬路透社曾报导，中石油控制着向朝鲜的原油和燃油出口。几十年来中石油在大连的两家炼油厂通过黄海向朝鲜的南浦港运送飞机燃料、柴油和汽油。原油则通过一条老旧的油管输送。该油管从丹东跨越鸭绿江，延伸到朝鲜唯一的炼油厂——新义州烽火站化工厂。
北京动作〝缓慢〞华盛顿不满
自今年4月中美首脑会议之后，中方明显逐步加大对朝鲜经济制裁的力度。除了下令退回朝鲜煤炭之外，还收紧中朝边境贸易，开始大力打击鸭绿江两岸走私。
韩媒消息称，中方从5月起加紧边境巡逻，日前还扣押检查朝鲜走私船隻，这在以前从未发生过。
此外，北京还配合美方军事施压，多次以中断石油供应威胁朝鲜停止核试验。
作为朝鲜主要的经济支柱，北京迟迟未推出严厉措施迫使朝鲜就范，越来越引起美方不满。
5月底，美政府官员访问北京时曾暗示，总统川普对北京寄予厚望，但他希望中方对朝制裁措施能马上见效，而不是几年后再发挥效力。
日前，川普在推特上表示，〝北京努力过〞，但制裁〝没有奏效〞。外界分析，此言或显示川普对北京的失望，预示美国对朝鲜及北京的政策将有所转变。
李正浩接受美国之音专访时还说，“我不认为中共政府会继续跟美国保持一致立场并对朝鲜实施制裁，因为中共的战略目标跟美国的不一样。”
他认为，虽然朝鲜威胁不断扩大，但北京完全知道，朝鲜政权垮台或者朝鲜半岛统一对自己没有什么好处。如果真的实现统一了，朝鲜半岛可能会倒向美国或韩国一边。
2017年5月23日拍摄的照片上，一艘朝鲜渡轮正穿越中国辽宁省丹东市边界以北的雅鲁河。（网络图片）
北京〝拔出了刀〞？丹东边防大队突袭扣押朝鲜走私船
韩国媒体《北韩日报》（Daily NK）28日的报导称，有朝鲜方面的消息人士披露，丹东边防大队6月20日晚突然在鸭绿江袭击了走私现场，扣押了正向中国商人移交货物的朝鲜走私船及物品。随后通过丹东——新义州海关，把走私现场抓捕的6名朝鲜船员遣送回朝鲜。
朝鲜平安北道的消息人士通过电话告诉DailyNK：〝靠近鸭绿江江岸的我方（朝鲜）船隻趁夜给中国贸易伙伴移交货物的时候，被埋伏在附近的中国边防大队发现了。〞
据报导，被扣押的船隻是朝鲜平安北道某机构的外贸船，当时正向中国人销售在鸭绿江捕捞的鱼。船和货物都被中方扣押了，在走私现场被抓捕的6名朝鲜船员经过两天的调查后，被中方通过海关遣送回了朝鲜。
消息人士推测，那6个朝鲜船员回国后将接受新义州国家保卫部的调查，有可能会被扣上〝损坏国家形象的罪责〞而面临三年的劳改。
阿波罗网林亿报道
