“时代新能源公司”（Contemporary Amperex Technology Ltd，简称CATL）的锂离子电池生产商网络
美国的底特律或许是上世纪全球的汽车王国，但位于华南一个小小的地级市，却将会成为全世界最大的汽车电池生产中心，撑起中国成为未来电动汽车王国的野心。彭博通讯社指出，福建宁德之前是一个出产茶叶的穷困地级市，中国主席习近平80年代曾在当地做过地委书记，但今天的宁德正计划投资13亿美元打造一个电动汽车的电池工厂，其产量足可超越美国的特斯拉（Tesla），并且远远抛离通用、日产和奥迪电动车电池的供应量。
报道指，这家名为“时代新能源公司”（Contemporary Amperex Technology Ltd，简称CATL）的锂离子电池生产商，目前生产的电池，销量已是全球第一，因为它供应的对象，是全球最大的电动车生产地－－中国。
现在CATL将会拿出公司总值的1成上市，由美国投行高盛包销，计划将上市集资所得，用来扩充生产设施，目的是将产品销往欧洲和美国。据了解，新的厂房规模将仅次于特斯拉位于美国内华达的Gigafactory，落成之后将巩固中国成为电动汽车科技的领导地位，取代目前依靠汽油为动力的汽车。
根据“彭博新能源融资”指出，新的工厂将会提升CATL的产量达到现有的5倍，成为全球最大电动汽车的电池生产商，超越特斯拉、巴菲特投资的中国比亚迪以及南韩的LG Chem Ltd。新工厂可望在2020年全线投入生产，正好配合中国要在2015年增加新能源汽车产量7倍的目标。
报道引述瑞士一家专门投资电动车供应链行业的Pala投资公司的执行总监米卢斯基说：“中国一点也不客气地要成为电动汽车的底特律，我对他们成为全球最大供应商，最终领先全球的科技，已毫无悬念。”
根据中国汽车工业协会估计，中国新能源汽车的产量，在2015年已经超越美国成为世界最大的市场，包括电动汽车的新能源汽车销量，去年达到77.7万辆，今年可望突破100万大关。
目前CATL的销量，中国市场占了九成九，中国生产的大众、宝马、现代、丰田、本田和日产汽车，都将考虑使用CATL的电池。中国本身生产电动车最大的北京汽车以及全世界最大的巴士生产商郑州宇通集团，目前都用上CATL的电池。
