川普总统对华2000亿美元中国进口商品的征税计划正蓄势待发，有知情人士透露最快本周实施。著名经济学家、美国前总统里根经济顾问拉夫尔表示，川普关税大棒可能造成中国50年来的经济增长脱轨。31日，美国和日本出动了最大水面作战舰船在南海进行共同训练。威慑中共之意明显。
最快在下周，美国可能就要落实对2000亿美元中国进口商品的征税计划。多名知情人对《彭博社》表示，川普计划在公众评论期后立即启动。
里根总统前顾问、著名经济学家拉夫尔（Art Laffer）周五（8月31日）告诉“雅虎财经”，川普在用关税战逼迫中共在全球贸易中“守规矩”。
曾经为川普的税务政策担任顾问的拉夫尔说：“川普对墨西哥干得漂亮。我相信，对加拿大也是一样。但是真正的目标是让中国进入自由贸易世界，并且像一个举止得当的国家在自由贸易世界里应该的样子行事：不要盗窃我们的知识产权。不要对我们的产品征收关税。不要操纵货币。公平贸易。”
川普总统上周早先跟墨西哥取得双边贸易协议进展，同时跟加拿大的谈判也在进行。拉夫尔有时候被称为供应侧经济之父。他认为川普跟墨西哥和加拿大之间的谈判是将中共拉回谈判桌的一个必要步骤。
“一旦我们跟这些国家达成协议，中共将被丢在冷风里。”拉夫尔说，“他们真的依赖贸易。”
中国经济增长对贸易依赖程度超过美国。2017年中国出口商品和服务占据GDP的20%，而美国这个比例是12%。
因此拉夫尔相信，受出口和制造业驱动的中国21世纪经济奇迹，在贸易战中将暴露出弱点。拉夫尔七月份向白宫呈交了一份分析报告，题目为“中国大崩溃”。他认为，美国加征关税很可能造成中国50年来的经济增长脱轨。
日媒：习近平既要踩油门又要踩刹车
《路透社》报导中共计划向基建项目投入更多资金，并放宽对地方政府的借款限制，以帮助减轻中美贸易战对经济的冲击。
报导引述四名熟悉中共当局政策的人士说，因为货币政策的效果，将让财政政策在支撑经济方面起更大的作用，短期来说，最有效的方式是增加基建投资。
一位政策内幕人士说：〝可能会加快财政支出，而且对一些在建项目的投资将加速。这将为经济带来支撑。〞
9月2日，日媒称，中共政府2018年的铁路建设投资额将提高至8000亿人民币。
日本《产经新闻》称，为了刺激经济，北京在7月下旬制定了积极的财政政策。在中美贸易摩擦的影响下，中国经济前景不明朗，政府指望通过对基础设施建设的投资来拉动经济，而铁路建设则扮演了带动经济的〝车头〞的角色。
报导称，2017年以来，习近平领导层重视债务过剩问题，积极推进旨在抑制基础设施投资过热的构造改革。但是，在中美贸易战无法看到出口的情况下，基础设施投资扩大化与构造改革并存，容易陷入〝既要踩油门又要踩刹车〞的窘境。
2008年雷曼兄弟（Lehman Brothers）公司引发的金融危机爆发后，中共立即推出4万亿元人民币的经济刺激政策，用于修建北京至上海的京沪高铁。
此次在中美贸易摩擦引起的经济走势担忧下，中共再次依靠铁路来实现对经济的刺激。
美国最大航母和日本战舰在南海军演
8月31日，美国和日本出动了最大水面作战舰船在南海进行共同训练。
美国海军发表声明说，在这次训练中，美国出动了“里根号”航母打击群、安提顿号神盾巡洋舰（USS Antietam）和“米利厄斯”号神盾巡洋舰（USS Milius）。日本则出动了“加贺号”直升机护卫舰和两艘导弹驱逐舰——村雨级驱逐舰“电号”和秋月级驱逐舰“凉月号”。
这些演习旨在实现美国“自由开放的印度-太平洋地区”的战略，这是美国和该地区的盟友的共同愿景，并被认为与北京对该地区的计划形成鲜明对比。
《商业内幕》报导，中共在南海的岛屿上部署了干扰技术、反舰巡航导弹、地对空导弹，甚至重型轰炸机，美国国防部长马蒂斯曾指责这是中共在进行“恐吓和胁迫”。
在过去的一周里，美国的B-52H重型远程轰炸机两次飞越南海，本月还曾在有争议的东海上空飞行。
阿波罗网林亿综合报道
