中国商飞年初信誓旦旦的2018年度交付15架。实际最为乐观交8架，多半只有4架。
作为对比，苏霍伊SSJ100在去年交付了25架；空客的A220今年也将交付超过30架；巴航E系列支线客机，在14年的时间里交付了1400架之多，也就是一年一百多架。
至于C919，如果美国像芯片那样停止提供航电，立即趴下。
是长他人志气吗?实实在在的差距就是这么无情地摆那里。
在这样情况下，主流媒体还在出"从强国兴衰规律看中国外部挑战"这种意淫文章，不是还在自欺欺人吗?
中国是发展中国家。首先要跨入发达国家行列，再才能谈强国两个字。
习近平不能再完全不顾国情地胡吹。
