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中国最贵央企铁总更名 走向公司制

总资产高达人民币20兆(新台币约90兆)、中国最有价值的央企中国铁路总公司,5日更名为「中国国家铁路集团有限公司」,代表中国铁路系统从「全民所有制」向「公司制」转变。

总资产高达人民币20兆、中国最有价值的央企中国铁路总公司,5日更名为「中国国家铁路集团有限公司」,代表中国铁路系统从「全民所有制」向「公司制」转变。

新京报报导,铁总拥有人民币1兆360亿元注册资金和20兆元(约新台币90兆元)以上的总资产,在中国所有央企中居冠。这次改革后,原先18个铁路局内机构编制将精简277个,减幅20.3%,人员编制精简4501名,减幅10.5%。

报导说,中国铁路总公司的改革分3步,第一步是对中国铁路建设投资公司等非运输类公司进行公司制改革,第二步是对全国18家铁路局进行公司制改革,第三步是将中国铁路总公司本身进行公司制改革。

北京日报旗下微信公众号长安街知事报导,2013年,中国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。到2017年11月15日,铁总所属18个铁路局全部完成公司制改革工商变更登记,19日正式挂牌。

长安街知事表示,改革意在使铁总从传统运输生产型企业转向现代运输经营型企业,未来,铁总将从全民所有制企业改为公司制企业。

比较中国全民所有制企业及公司制企业,全民所有制企业遵循「全民所有制工业企业法」,公司制企业则适用于「公司法」。前者重隶属关系,后者重在建立国有产权管理体系。

全民所有制的管理体系主要为「老三会」,即党委会、工会、职代会,管理层由上级任命;公司制设立董事会、监事会,管理层由董事会聘任,但仍需设立党委会。

阿波罗网责任编辑:秦瑞 来源:中央社 转载请注明作者、出处並保持完整。

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