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中美贸易谈判突发变数 中共两大筹码失效要泡汤 中国债券违约将再创新高

中共在美中贸易谈判中向美方承诺,将在六年内购买1.2万亿美元美国产品,以消除对美贸易顺差。不过波音飞机和美国芯片两大选项极有可能泡汤,因担心中共窃取技术美半导体业者主动拒绝,而波音飞机则是受近来两起空难的影响。去年中国债券违约数量达到历史最高水平,而2019年将有一大批债务到期达6万亿,创历史新高。此外,英国的经济分析师们对中国经济的短期前景持悲观态度。

违约数量大增动摇市场信心

2018年中国债券违约数量达到历史最高水平,而2019年将有一大批债务到期。今年年初发生的一系列引人注目的违约事件更是动摇了市场信心。

2月13日,中共发改委发出统治,要求对企业债券发行人偿还即将到期的债券的能力开展排查。

英国《金融时报》报道认为,这一迹象表明,在经济放缓和流动性紧张导致许多借款人难以再融资之际,中共政府对金融风险感到担忧。

根据Wind数据显示,目前还有2583只企业债还未到期,合计债券余额达2.55万亿元。

按照中金公司的测算,2019年是各种金融债券大量到期的年份,加上2019年内发行到期的信用债,偿还总量将超过6万亿,创出历年新高。相比2018年5.34万亿元的总到期量增加15%左右。

中国经济将继续承压

英国《金融时报》3月15日报道,周四(3月14日),中共官方公布了一系列工业产出、投资与零售数据,通过对数据的解读,分析师们对中国经济的短期前景持悲观态度。

周四公布的数据显示,工厂产出增长为17年来最低水平,而作为衡量家庭消费的指标,零售销售增长保持平稳。衡量基础设施与机器支出的固定资产投资增长6.1%,略高于预期。

凯投宏观(Capital Economics)预计,至少到今年年中,中国经济增长将继续承受压力。高级中国经济学家朱利安·埃文斯-普里查德(Julian Evans-Pritchard)表示,“往好的方向说,最新数据将缓解人们对年初经济急剧放缓的担忧。但近期前景仍显黯淡。

尤其是新屋开工量的回落证实了早前的迹象,即开发商变得更加谨慎,而住房建设放缓很可能会拖累未来几个月的经济增长。

北京承诺多买美货美芯片业:不要算进我们

多家美国半导体公司告诉《华尔街日报》,他们已告知川普(特朗普)政府不要将半导体产品计入北京承诺加购美国商品和服务的协议中。

美国半导体行业主管人员透露,中方在二月份的美中谈判中,原本向华府提出在六年内购买2,000亿美元美国芯片,后因美方业者拒绝,近日将这个金额调降到300亿美元。

即便中方大幅降低加购美国芯片的金额,仍无法缓解美国半导体业者的担忧。在SIA于3月初安排的电话会议中,半导体制造商再次拒绝中方加购芯片的让步承诺。

半导体公司表示,美国生产成本高,如果将半导体产品纳入北京增购美国产品的协议中,将迫使美国芯片制造商到中国大陆设厂,进而让中方有机可乘,更能控制美半导体业者的生产。最终的结果是使中国竞争对手受益,并造成美国公司更加依赖北京。

一家美国半导体公司的高管表示,如果未来中国整体半导体市场没有扩张,需求不高,中方最终将无法履行承诺。因此,这样的让步是“不可持续的”,并没有提供任何帮助。

美国半导体行业协会(Semiconductor Industry Association,SIA)会长约翰‧诺弗(John Neuffer)表示,不管中方承诺购买的数量有多少,这个采购承诺都会加深中共政府对市场的影响力。

“应由市场决定商业交易的成功与否,而不是被政府命令所控制。”诺弗说。

中共停飞波音737MAX;中美贸易谈判添变数

台媒中央社报道,3月10日埃塞俄比亚航空公司坠机事故造成157名机上人员全部遇难。2018年10月,印尼狮航一架同型飞机也在起飞後不久坠毁,造成189人死亡。美监管机构要求停飞737 MAX8,波音公司也随即暂停交付此型飞机。

波音飞机发生坠机事故,中国迅速发布停飞令,使北京难以提出购买更多的737 MAX飞机。

波音首席执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)曾表示,中美贸易谈判给波音一个机遇,「让飞机成为最终协议的一部分,帮助进一步缩小贸易逆差。」

目前中国各航空公司或中资租赁公司约占波音737MAX系列飞机未完成订单的10%。

阿波罗网林亿综合报道

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