B-21「突袭者」在南达科他州艾尔沃斯空军基地飞机库的示意图。
近年来各方高度关注美国神秘的B-21「突袭者」（Raider）下一代隐形轰炸机，但除了官方公布的一张示意图外，相关细节始终有限。到了2020年1月31日，美国空军和承包商诺斯洛普格鲁门（Northrop Grumman）总算又公布了3张概念照。
据《动力》（The Drive）与《军事网》（MILITARY.COM）网报导这些示意图分别以南达科他州的艾尔沃斯空军基地（Ellsworth Air Force Base），密苏里州的怀特曼空军基地（Whiteman Air Force Base），还有德州的戴耶斯空军基地（Dyess Air Force Base）为背景。
B-21「突袭者」在密苏里州怀特曼空军基地飞机库的示意图。
空军宣布，「突袭者」中队将将先入驻艾尔沃斯空军基地，接着再分别部署怀特曼与戴耶斯空军基地。
分析指出，尽管仍缺乏某种程度的细节，但显然可见B-2「幽灵」（Spirit）对B-21的影响，如驾驶舱的位置与型态等。而其他还有些重要的特性也更明显，例如，B-21几乎齐平的进气口，还有一体成型的发动机短舱如今都更明显，而这在匿踪的关键设计上，具有革命性意义。
虽然波音的新型MQ-25「魟鱼」（Stingray）舰载无人加油机也採用了齐平进气口设计，但仍没有B-21的配置来得平。由于引擎深藏在机体内，无论是齐平设计或一体成型进气口，都可能导致各式气流问题，因此极富挑战性，落实起来也很复杂。然而，一旦克服这些困难，却能进一步降低雷达特徵，让B-21享有极大的隐形优势。
B-21「突袭者」在德州戴耶斯空军基地飞机库的示意图。
此外，从新示意图看来，B-21显然少了像B-2般的喙状机头，而这一切都增进了匿踪优势。虽然B-21的主起落架和起落架舱门配置类似B-2，但主起落架舱门显然有锯齿状边缘。反之，B-2的主起落架舱门则是梯形。不过，它的鼻轮与B-2的酷似，也有双门，但不同的地方在于，边缘的锯齿状模式不同。
另一方面，B-21的主起落架上有双轮，而不像B-2那样有4轮。从这可以看出，「突袭者」的总重比「幽灵」轻，体型也比较小。
