一架中国东方航空公司客机资料图片
路透社6月3日报道指，美国特朗普政府计划从16日开始，禁止中国客机飞往美国。这是由于美方指控疫情后，中方尚未对何时允许美国客机复飞中国作出时间安排。
据悉，这一决定由美国交通部在当天宣布，其被指是华盛顿惩罚北京未能遵守中美两国关于民航合作签署的《中美航空协定》的反应。美方的这一决定针对对象将包括中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司和海南航空公司。报导指，美国的达美航空公司(Delta)和美联航（United）已经在本月向中方管理部门要求恢复航线。与此同时，疫情期间，中方航空公司则保持着两国间的客机运营。对于特朗普政府的这一决定，达美航空在当天发表声明表示，“我们支持和感谢美国政府对执行我们的权利和确保公平所采取的行动”。
美国交通部的正式声明指出，“中国仍然未能提出何时将改变规定，使美国客机定期复航”。中共驻美大使馆并未回应路透社的置评请求。据悉，特朗普政府曾在5月22日指控中方近乎“不可能”地让美国航空公司复航中国，并让4家中国的航空公司向美方订满航班。报导指，尽管中国公司分别飞往美国的航班在疫情中每周不会超过一架，但有大量的中国航班从美国出发，以将滞留在美国的中国人带回国。
报导还指出，特朗普政府另计划对中国客机临时包机进行限制，会警告航空公司不会受到美方的批准。美方官员认为，临时包机是一种绕过两国民航协议的客运方式。自中共病毒疫情暴发后，随着美方在1月31日禁止从中国来的旅客入境，美国的航空公司也都相继暂停了来往于两国之间的业务。与此同时，达美航空和美联航正在继续向中国飞货运航班。而达美航空已请求（中方）批准每天从底特律和西雅图飞往上海浦东机场的航班，美联航则要求开展每天从旧金山和新泽西州的纽瓦克机场飞往上海浦东机场的航班，以及旧金山和北京之间的班级。
中国航空当局曾在3月下旬表示，中国航空公司在飞往任何特定国家的一条航线上只能维持每周一班的客机航班，而且航空公司的航班次数不得超过其3月12日的飞行次数。美国运输部称，“但由于美国客运航空公司已于3月12日停止所有航班，中国有效地阻止了美国航空公司恢复飞往中国的定期客运航班。”
