尽管中共病毒疫情重创汽车产业，但美国二手车市场却逆势迅速回升，在疫情期间支撑饱受冲击的经销商与车厂，成为产业亮点。
华尔街日报报导，美国二手车销量在4月重挫38%后，目前已强势反弹，而4月适逢各州实施封锁措施，迫使一些经销商关闭。据汽车市调机构J.D. Power统计，6月二手车销量比疫情爆发前的预估值还高17%。
中古车市转热的因素包括：首先，经销商与分析师认为，有些民众利用联邦纾困金来买车。其次，根据Bankrate.com，利率在疫情期间不断下滑，36期中古车贷的平均利率已从3月初的5%左右降至约4.73%。再者，疫情迫使许多车厂在春季关厂近两个月，导致许多经销商无法取得新车，因此业务员更积极转介顾客至二手车部门。
美国二手车市快速复苏，让经销商与车厂都松一口气，毕竟其他产业都饱受疫情摧残。
汽车经销商集团主席达格说：「中古车正在支撑我们的业务」。这个马里兰与维吉尼亚州设有约十家门市的集团，在6月的二手车销量比去年同期增加26%，但新车销量却下滑16%。达格表示，其他包括汽车零件销售与钣喷维修等业务也萎缩，因为民众减少开车。
与此同时，车商主管也因二手车拍卖价格迅速强弹，感到如释重负。根据拍卖公司Manheim，车龄三年的中古车4月拍卖均价年比锐减14%，但目前已回升。
二手车价格重挫也会影响车商获利。根据穆迪投资者服务公司，以通用汽车旗下融资公司的租赁车资产规模来看，二手车价若下降1个百分点，通用年度淨利将减损约3亿美元。但通用财务长苏利亚安德瓦拉上月说，二手车价比公司原先预期还有撑。
二手车需求快速回升，目前也平息了二手车价下跌的疑虑。追踪中古车价的 Manheim公司预估，二手车6月批发均价将超过1.46万美元，可望攀抵历史新高。
