中国国际航空一架自北京飞往杭州的班机，昨日飞行到一半，飞机在120秒的时间内从海拔8863公尺下降至7500公尺。
中国国际航空一架自北京飞往杭州的班机，昨日飞行到一半，飞机在120秒的时间内从海拔8,863公尺下降至7,500公尺，有乘客事后在网路上爆料，当时头顶都撞到行李架了。一名拥有18年驾驶经验的中国飞行员今（21）日表示，这是非常正常和平稳的下降过程，但不同高度的气流稳定性不同，也是有遇到颠簸的可能。
这视这个月内的第二起中国班机发生骤降事件。本月九日，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码（注：7700代表紧急事件）随后立即返航。该客机在2分钟之内发生高度骤降数千米的情况。
综合中媒报导，中国国航一架CA1704航班昨天中午12时自北京首都机场起飞，该班机机型为空中巴士A321-213，机龄5.2年。该航班飞行轨迹显示，当天下午1时6分至9分，不到3分钟内，飞机就从海拔8,863公尺降至7,500公尺，地面速度达每小时870公里，这架班机也于下午1时48分在杭州萧山机场降落。
当天晚间，一名搭乘这架航班的乘客透露，他们从北京前往杭州出差，当时刚上完厕所回到座位，首次经历瞬间过度失重状态，他形容:「整个人都飞了起来，头碰到了行李架，毯子都飞了出去」。他补充，当时身旁一名空服员也受了伤，腰部和耳朵出血。
针对飞机突遇强气流的情况，一名拥有18年驾驶经验的中国飞行员表示，航班飞行有严格的高度要求，避免不同飞机之间产生冲突；当在空中发生颠簸的情况，飞行员最常用的方法就是改变飞行高度，上升或者下降到其他气流相对平稳的高度飞行。
针对这架航班下降的速度是否过快，他表示：「120秒下降1,000米，也就是500米/分钟，是很正常的下降率。有时管制员发出指令要求尽快下降，飞机可以在飞行员控制下达到1,500米/分钟的下降率。」多名航空从业人员也认为，这是非常正常和平稳的下降率。
该航班飞行轨迹显示，当天下午1时6分至9分，不到3分钟内，飞机就从海拔8863公尺降至7500公尺。
