今天发布的1份飞航资料分析报告指出，过去1年北朝鲜空域出现的俄罗斯航班“空前激增”，显示平壤与莫斯科的关系日益提升，这已引起西方国家关切，并似乎引发中国不满。
▲北朝鲜领导人金正恩（左）、俄罗斯总统普丁（右）。（图／翻摄自北朝鲜中央通信社网页kcna.kp）
法新社报导，拥核的孤立国家北朝鲜2020年初为了防堵COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情而关闭国门，直至去年才开始恢复国际航班，但架次有限。
不过，总部设于韩国的北朝鲜分析网站NK Pro指出，北朝鲜空域已“猛然恢复生气”，如今每天约有350架航班，原因包括来访的“俄罗斯班机数量以空前幅度激增”。
NK Pro的报告写道：“（北朝鲜）航空旅游几乎全面停摆3年半后，纪录显示，自去年7月至今年8月航班数量持续攀升，其中包括俄罗斯政府与军方航班增加，远超过疫情前的水准。”
报告还说：“往来的俄罗斯航班骤增，显示莫斯科与平壤的关系正在深化。这个趋势在俄罗斯全面侵略乌克兰后加快，因为俄国在国际间日益孤立。”
另一方面，NK Pro的报告指出，尽管北朝鲜空中交通更加繁忙，但国航高丽航空（Air Koryo）航班的总体恢复情况仍迟缓，显然“即使（北朝鲜的）COVID-19防疫管制已松绑，与中国的经济往来尚未完全复原”。
疫情前中国观光客是北朝鲜外汇一大来源。韩国智库峨山政策研究院（Asan Institute for Policy Studies）研究员李东奎（Lee Dong-gyu，译音）告诉法新社，看来中国不满北朝鲜与俄罗斯的关系升温。
他说：“我认为中国对北朝鲜感到不满，而北朝鲜与俄罗斯有密切的军事关系。他们（中国）正试图借由不重启观光来向北朝鲜传达不满讯息。”
