阿波罗网记者秦瑞编译，《耶路撒冷邮报(The Jerusalem Post)》报道，以色列公司在未告知国防部的情况下与名列黑名单的中国商飞公司签署谅解备忘录。
今年年初，中国商用飞机公司(Comac，简称中国商飞)因涉嫌与中共军方有关联而被川普政府列入黑名单。
据以色列国土报(Haaretz)周二报道，一家从事民用航空项目的以色列公司在没有通知国防部的情况下，与一家被美国列入敏感公共项目黑名单的中国国有企业，签署了一份谅解备忘录。
2019年，以色列公司Airpark与国防部签订了合同，在以色列南部的空军奥夫达（ Ovda ）基地附近建造民用飞机制造设施 ，但后来Airpark公司与中国国有商用飞机公司（Comac，简称中国商飞）签署了谅解备忘录。
今年早些时候，中国商飞因涉嫌与中共军方有关联而被川普政府列入黑名单。据彭博社报道，美国投资者被禁止购买名单上公司的证券，并需要在11月前剥离所持股票。
中国航空工业集团公司（Aviation Industry Corp. of China）是中国商飞的股东，也在这份名单上，后来被列为更严厉的制裁对象，包括限制获得美国技术，这可能会影响中国商飞，因为它的一些飞机零部件依赖美国进口。
以色列国防部的消息人士告诉《国土报》，他们不知道谅解备忘录的签署，总理办公室和国家安全委员会也没有被告知这一协议。
国防部与Airpark公司的协议允许该公司进入空军基地，并为建立民用设施提供援助和服务。该协议还包括与以色列空军在业务和基础设施方面的合作。在与国防部签署协议7个月后，Airpark公司与中国商飞签署了谅解备忘录。
根据谅解备忘录，作为对大量报酬的交换，中国商飞将获得航空领域的合作，两家公司将共享信息，推进以色列公司能够提供的技术和创新项目。
据《国土报》报道，Airpark向以色列证券管理局(Israel Securities Authority)表示，该谅解备忘录旨在"促进当地和国际航空业的共同目标"，自签署之日起有效期为5年。
2020年3月，以色列航空工业公司(Israel Aerospace Industries)加入民用设施项目，并与拥有Airpark的AES航空公司签署了谅解备忘录，共同组建一家联合公司来运营Airpark。
据《国土报》报道，尽管其他参与其他公共基础设施项目的中国公司，如海法港（ Haifa port）扩建和特拉维夫（ Tel Aviv）轻轨等，都被要求接受安全检查，但没有对中国商飞进行安全检查。
国防部告诉《国土报》，"这是一个完全由所有相关机构授权的民用项目......应该指出，该项目尚未启动。将对所提出的要求进行审查"。
一名安全官员告诉《国土报》，除了中国商飞参与民用设施可能带来的安全风险外，它们的参与还可能破坏以色列与美国的关系。
美国官员近年来曾表示反对以色列与中国企业的经济联系。
一位知情的美国官员去年5月表示，美国正在要求包括以色列在内的盟友在存在安全风险的领域与中（共）国断绝关系。
一位美国官员去年警告说，"以色列政府正试图在我们两边左右逢源。它希望获得兼并的批准，并继续保持有益的经济、外交和安全关系，同时在关键的基础设施项目[如]5G和轻轨方面向中（共）国敞开大门"。
中国是以色列第三大贸易伙伴，过去10年两国之间的贸易额增长了402%，2018年达到约140亿美元。
去年，兰德研究机构为美国国防部撰写的一份报告警告，中共与伊朗关系密切，"中（共）国政府可能会要求在以色列做生意的中国公司与伊朗政府分享见解，以赢得德黑兰的朋友和影响力。"
https://www.jpost.com/israel-news/israeli-firm-signed-mou-with-blacklist-chinese-company-without-telling-dm-663762
