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打压特斯拉升级 广州多路段禁止上路

上海车展闹场事件后,中共官媒开足马力“围剿”特斯拉电动车,中共官方被指幕后主使。日前,官方打压行动疑似升级,广州交通部门在多个路段禁止特斯拉汽车通行。

2021年4月23日,特斯拉车主们纷纷在网上抱怨,广州城内多个路段开始限制特斯拉通行。(网络图片)

周五(4月23日),网传视频显示,广州多个路段不允许特斯拉上路,有交警或路政管理人员在路口拦截,特斯拉车主不得不绕路行驶。

有陆媒收集网上特斯拉车主们的爆料报道,周五广州多个路段已禁止特斯拉车型通行,多台特斯拉车型被拦停在高速或快速路入口处,车主被交通部门人员阻止继续向前,但并没有被告知具体原因。而其它品牌的车辆则畅行无阻。

根据网上特斯拉车主们的帖子或聊天记录,拦截特斯拉的包括广州天河客运站、黄埔大桥、广汕收费站、同泰路等多个路段,被拦截的特斯拉车型包含Model X、Model3以及Model S等几乎全系车型。

有特斯拉车主透露,广州环城高速的东圃大桥路段不准特斯拉上路。(网页截图)

特斯拉车主抱怨,广州白云区同泰路一个路口,有交警拦截特斯拉车辆。(网页截图)

此前经过中共官媒对特斯拉的舆论“围剿”,大陆已出现一些“抵制特斯拉”的迹象,网传视频显示有停车场管理员不让特斯拉进场。但这次由广州官方交通部门直接出手限制特斯拉通行,或显示当局对特斯拉的打压行动升级。

【特斯拉遭中国全民抵制么?】

经历了一名特斯拉女车主在上海车展抗议影响后,中国大陆民众向特斯拉展开了一场文革式的批斗,连停车场管理员也禁止特斯拉车辆进入停车场,声称特斯拉制动系统有问题。

党媒针对特斯拉由来已久。今年4月19日,一名年轻女士在上海车展的特斯拉展位维权闹事,指控特斯拉刹车失灵,官媒随后又掀起一轮攻击对特斯拉的高潮。外界分析事件背后或由中共推动,其可能原因有三:一是特斯拉在中国不断降价促销,令那些技术落后的国产电动车难以招架;二是中共重演窃取外国技术三部曲——引进、抄袭、赶走;三是向拒不接受中共“监管”、并推动“星链”互联网的特斯拉施压。

在官媒发声后,中共监管部门也出面施压,要求特斯拉提供涉事车辆的行车数据。特斯拉被迫妥协,并将事发时行车数据公之于众。该数据显示特斯拉制动系统工作正常,高度疑似车主高速飚车肇事。这在很大程度上平息了舆论。但依然有陆媒引述专家称,行车数据显示特斯拉的制动系统大概率存在问题。

责任编辑: 夏雨荷   来源:希望之声 转载请注明作者、出处並保持完整。

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