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宾州电气公司买中国零件被罚逾5万美元

联邦法规定履行合同优先使用美国制零件但该公司使用中国制零件违反“购买美国产品法案”。

联邦法规定履行合同优先使用美国制零件但该公司使用中国制零件违反“购买美国产品法案”

宾州东区联邦代理检察官20日宣布,宾州阿斯顿的威斯科特电气公司(Wescott)在一个改造和翻新项目中,因使用了中国制零件违反“购买美国产品法案”(Buy American Act),已同意支付54,983美元和解金,并将更严格地执行合规措施。

根据东区联邦代理检察官威廉姆斯(Jennifer Arbittier Williams),费城Amtrak火车William H. Gray第30街车站的翻新工程由美国运输部资助,与Amtrak签约的公司有责任遵守联邦法规,该法规规定了在履行这些合同时优先使用美国制造的零件。

检方称,威斯科特既未确定其安装火警报警器时使用的零件是美国制造的,也未通过Amtrak的程序来获得对该规则的豁免。

威廉姆斯表示,Amtrak和运输部已经确立了使用美国制零件来支持美国优先,纳税人有权知道这项政策是否被遵守:“如果承包商认为这样做是不可能的,则他们有责任向负责合约的官员公开提出问题,并与政府当局就共同达成的解决方案进行合作。”

运输部监察长办公室(DOT-OIG)东北部主管特别代理人Brian Gallaghe表示,该办公室和执法合作伙伴致力于保护联邦采购程序的完整性,并确保政府承包商遵守所有适用的法律和法规,包括购买美国制造产品和遵守贸易协定法,对于威斯科特的裁决体现了这一承诺。

威廉姆斯还强调了威斯科特关于加强其合规计划的协议:“威斯科特对政府的调查迅速做出了反应,并给予了充分合作,采取了认真的步骤以确保这一问题不会再次发生。我们希望威斯科特的合规措施将成为其他希望履行对美国责任的承包商的榜样。”

早在1933年,联邦政府就颁布了《购买美国货法案》,规定政府在采购商品时,应优先购买美国产品。但法案存在各种漏洞,拜登今年1月25日签署了一项行政令,要求联邦机构重新评估用来确定“美国制造”成分的门槛,防止外国公司钻漏洞,将外国生产的“贴牌”产品当成“美国制造”卖给美国政府。

简而言之,法案要求,一种产品至少有50%的零件在美国本土开采、生产或制造,才有资格成为联邦政府采购对象。这项行政令还要求政府建立一个网站,展示联邦政府与外国公司的合同。◇

责任编辑: 叶净寒  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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