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供应链断、美中贸战 愈来愈多厂商考虑撤出中国

数十年来,美国不少制造业厂商转移到中国生产,然后将产品运回美国、积累利润;随着新冠(中共病毒)疫情、生产供应链中断、船运脱期、美中贸易战等因素影响,不少美国厂商正考虑撤出中国。

图为深圳盐田港码头的货柜堆积如山。(Getty Images)

数十年来,美国不少制造业厂商转移到中国生产,然后将产品运回美国、积累利润;随着新冠(中共病毒)疫情、生产供应链中断、船运脱期、美中贸易战等因素影响,不少美国厂商正考虑撤出中国。

这些公司通过将库存货品保持在最低水平来降低成本,一直以来交货准时,这些公司只须在接到订单时才购买材料,然后生产、付运即可,但在当前的贸易环境下,这种无障碍的贸易模式已经一去不返。

就以玩具厂Worst-Case Scenario为例,产品都是在中国制造,从来都很准时运送到大型零售商Target的配送中心,然而本应在6月抵达的货品,现在却要到7月中才送到,原因是疫情使全球货运互相积压,不仅导致发货延迟,运费也随之飙升。

除了船运与病毒造成严重瓶颈外,美国商家也担心陷入美中这两个世界最大经济体的贸易战火。

2018年由时任总统川普发动贸易战,向来自中国的商品征收高额关税后,进口商争先恐后重新配置供应链,并寻找中国工厂的替代品,在还未完成时,新冠疫情的爆发更对全球商业及经济造成前所未有的影响。

各国相继封锁、经济崩溃,美国2020年6月的GDP下降了31.2%,是1947年以来最糟糕的一个季度。

各国随着疫苗接种而解封,消费者出现报复性消费,厂商被订单淹没了,在纷纷抢着预订集船运装箱时推高了运费;自2020年5月以来,衡量航运成本的“波罗的海干散货指数”(Baltic Dry Index)飙升超过700%。

除了Worst-Case Scenario考虑撤出中国将生产转移到墨西哥,其他美国公司也在做类似的计算;一项调查指出,美国制造业的高管有52%表示开始在美国购买更多供应品;47%说计划减少对单一国家供应或工厂的依赖;41%明确表示希望减少对中国的依赖。

不过要离开中国并非易事,因为中国的制造成本仍然很低,零件供应商也集中在中国,工厂在需要时可以轻松获得零部件。

 

责任编辑: 楚天  来源:世界日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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