图为福斯的电动车E-Golf在2020年加拿大国际车展展出。路透
美国总统拜登希望将驾驶人改采用电动车，做为他因应气候变迁计划的一项关键。但华尔街日报分析，拜登在推广电动车方面的雄心壮志面临现实世界的障碍，因为能否成功，取决于他所无法控制的因素。
拜登上四签署行政命令，要求到2030年，电动、燃料电池和插电式混合动力车的销量，达到占汽车和轻型卡车销量的50%，但这项行政命令并无约束力。
汽车制造业者表示，能够达成电动车销售占比达40%至50%的目标，但前提是，国会须先支出数十亿美元兴建电动车充电站网络，并且为消费者提供税务优惠等。
除此外，消费者也必须买帐。目前电动车占约3%的汽车销售，前期费用较高和充电一次后的里程数有限，都是阻挠消费者购买电动车的因素。
汽车数据业者Edmunds分析师考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“最大的障碍是消费者的接受度。什么诱因能让美国民众愿意改采电动车？”
此外，扩大全美的汽车充电站网络，也被视为是舒缓驾驶人畏惧心理的一大关键，驾驶人担忧电动车行驶里程数过短，或在公路上耗尽电力。
