人生第一辆车怎么选其实跟用车需求以及预算有挺大的关系，很多人都是学车出来为了练手才买的第一辆车，有一小部分人是学车出来几年了才打算买车，所以人生第一辆车怎么选，选日系、德系还是国产就成为了纠结的问题，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的看法，希望能够帮助到大家。
其实网上是有这样一句话的“懂车买大众不懂车买丰田”只不过这句话没有那句“修不好的大众开不坏的丰田”热度这么高，所以就不被大家所知道。我之前有一篇文章《为什么说不懂车买丰田，懂车买大众？看完你就清楚了》里面就跟大家讲过了丰田的优势，以及为什么不懂车的人不建议选大众的原因。
如果你的车子是人生第一辆车的话，建议选择日系车，选择日系的丰田。那为什么是丰田而不是本田呢？虽然丰田跟本田虽然在名字上差不多，但是在实力上丰田是要甩本田几条街的。比如说在发动机燃烧技术方面丰田比本田这个传说中的技术宅还要厉害，2001-2012年间单单是燃烧方面的专利就差不多是本田的5倍。
此外，丰田还有他自身的优势，丰田的车以省油经济耐用出名。主要是因为日本的石油资源比较少，大多靠进口，日本的车企在日本石油危机的时候就是靠着省油耐用才活下来的。而同排量同级别的国产车油耗普遍要比丰田要高，如说丰田的卡罗拉工信部油耗是在4.0到5.7L之间，但是同级别的国产逸动PLUS就要5.7到5.8L之间，虽然工信部给的油耗标准看起来很接近，但是实际上远远不止这个油耗，卡罗拉坑到6升多，逸动PLUS应该是要到7到7.5L的范围。我第一辆车就是国产车，工信部的油耗是7.1L实际用车的时候高个1.5升基本上不存在悬念。所以日系的丰田车油耗肯定是最低的。
此外，国产车跟德系车都比较近喜欢用新技术，新技术往往都会存在优化不到位的一些小问题，虽然不是什么大问题，但是用着有时候挺糟心，比如说德系的大众以上一股脑的用干式双离合不就出过问题了吗，后来随着技术的进步搞成了湿式的双离合，把离合浸泡在油里才解决了问题。日系的丰田他对新技术的应用比较保守，一般情况下他们不会贸然将新技术应用到车上去，用在车上的一定是经过他们长期研究已经比较稳定的技术，比如说早在2005年丰田就开始研究这个涡轮增压发动机了，但是一直搞到2015年搞了10年才开始用，主要还是考虑新技术的可靠性。所以在稳定性方面日系的丰田还是比较靠谱的，网上不是有句话吗，开不坏的丰田，修不好的大众。不是丰田开不坏也不是大众修不好，而是丰田比大众要稳定一点。
