8月22日，顺丰控股(56.81-2.15%,诊股)披露的半年报显示，2021年上半年，公司实现营业收入883.44亿元，同比增长24.2%；净利润为7.6亿元，同比减少79.8%；每股收益0.17元，同比下降80%。
Wind数据显示，截至2021年8月20日，顺丰控股股价收报58.06元/股，较今年以来最高点腰斩，总市值蒸发超2600亿元。
上半年盈利下降近80%
对于净利润下滑的原因，顺丰控股表示，一方面是因为今年整体投入加大，导致成本增长过快；另一方面，因定价相对偏低的经济快递产品业务占比提升过快，导致毛利承压。
自2021年4月起，顺丰控股对时效产品进行优化升级，按新口径计算，时效快递业务收入同比增长6.50%，增速放缓主要因2020年疫情期间防疫紧急寄递需求旺盛带来时效业务增量较大，同比基数较高。新口径的经济快递业务主要服务于主体电商市场，产品注重性价比并提供优质电商件服务，业务增长迅猛，收入同比增长69.16%。
除快递业务外，顺丰控股其他新业务板块持续保持高速增长，合计收入同比增长43.77%，贡献了超过48%的收入增量，占总收入的比重由2020年同期的26.69%提高到本报告期的30.89%。
业务量方面，上半年顺丰控股速运物流业务板块业务量为51.31亿票，同比增长40.37%，两年平均增长59.5%，高于行业的两年平均33.4%的增速。速运物流业务票均收入为15.94元，同比减少13.32%。
安信证券表示，顺丰控股当前仍处在资源高投入期，如自动化设备、人力、中转场地以及车辆等。高投入后由于产能利用率仍需爬坡，公司短期成本端承压。同时，公司四网融通项目仍处在初期，实现资源融通互补、网络效益改善仍需时日。
