周一(13日)安联集团首席经济顾问伊尔艾朗(Mohamed El-Erian)《金融时报》专栏文章提到，供应链中断将持续数年，全球经济可能重演1970年代式的停滞性通膨(stagflation)灾难。
需求疲软和疫情恐慌造成供应链混乱，越来越多的企业也发出警告，3M财务长 Monish Patowala警告，原物料上涨，通膨前所未有，物流、塞港问题，航运成本提高，芯片荒将延续到2022年，汽车产量下滑也将超乎预期。
上周公布美国8月份生产者(PPI)价格稳步上升，创近11年来最大年升幅，显示企业面临的高成本，以及转嫁给消费者的巨大压力。
伊尔艾朗认为，罪魁祸首是供应链中断、运输成本提高、缺柜和塞港问题，劳工短缺，促使制造业和服务业公司不得不涨薪来招募劳工，还有新冠疫情导致港口关闭等问题也对供应链产生影响。
伊尔艾朗预测，全球供应链问题将至少持续1至2年，甚至更长，企业适应缺工现象，劳动力市场也将持续紧绷，企业最终将提高产品价格以抵消更高的成本，可能为全球经济带来1970年代式的停滞性通膨灾难。
他点出联准会(Fed)目前正陷入左右两难的困境，即考虑高升的通膨而决定减少债券购买(Taper)，或是考虑经济放缓而决定延后 Taper时程。
他呼吁企业和央行现在采取行动，抑制问题进一步扩大比处理停滞性通膨灾难相较来说会更便宜且更容易处理。
