在煤炭行业浮沉11年，谢亮（化名）从山西晋城最大的煤炭集团工作人员，变成一名煤炭贸易公司的法定代表人，从国企职工变成一名“煤老板”，他却对眼下这轮持续的煤炭涨价，更觉忐忑，“这十几年都没经历过这种市场”。
装车司机正在将煤炭装车发货。
新京报报导，谢亮表示，2010年毕业后进入晋城当地最大的煤炭企业晋煤集团。入行那一年，正赶上煤炭行业黄金十年的尾声，根本不需要出门跑销售，打几个电话就可以完成销售任务。最疯狂的时候，一天能有十几个人上门，甚至还有托关系过来的，都是希望能够拿到煤源。
2013年6月，国家取消煤炭经营资格证，煤炭市场放开，煤炭市场的竞争变得非常激烈。谢亮说，他从之前的“贵宾”变成了一个可有可无的对象，因为煤炭贸易商实在是太多了。
从那一年开始，煤炭产业进入买方市场。很多煤矿商大量地建矿、增产，扩大产能，煤矿的煤价也一度掉落至成本价以下，很多煤矿员工只能拿到保底工资。
据报导，2016年4月，国家出台“276政策”，煤矿在井下从全年生产变成一年只能生产276个工作日。那年6、7月，煤价开始报复性上涨，从平时最多人民币十几、二十块到几十、上百元的涨价，只用了五个月就涨回到四年前的价格。2016年过后，煤价才进入一个相对平稳的区间段，上下浮动。
2017年，谢亮从国企离职，开了一个小规模的公司。这几年公司的营业额一直在增长，第一年只做了30万吨煤的生意，现在已经翻了好几倍。
报导称，2020年9月，煤价出现一次持续性上涨可以用“疯狂”来形容，业内戏谑地称为“煤超疯”，一直涨到今年，和2019年相比，已经翻了一番都不止，整个煤价涨得人心里发虚。
煤价疯涨对煤炭市场影响很大。过去煤炭贸易的周期是一个月，但去年以来，一周内就必须完成这个过程，否则就没利润了，甚至赔钱。整个产业的煤源也很紧张，抢煤就像是和时间赛跑。
报导指出，因煤价的疯狂上涨，很多小公司资金周转不过来。所以市场行情虽然好，但赔钱的煤炭贸易商大有人在。“煤超疯”在今年3、4月相对平静了一些，之后又一直“疯”到现在。
谢亮表示，“从我个人的角度来说，虽然没有抓住煤价上涨的最好时机，但这两年也算是过去十年里效益比较好的两年，上个月一个月的流水也能达到几亿元。”他说，“我总觉得从去年到今年的市场是个例外，它不具有代表性。除了老一辈做煤炭的人以外，像我们新入行的这十几年都没经历过这种市场。我心里也总是担心，总觉得有一天价格会塌下来。目前我打算先观望。”
送达港口堆积如山的煤炭。
