印度政府这几年正大力推动电动车，跟世界许多国家一样，印度正以电动车做为经济布局，一方面欢迎特斯拉(Tesla)进入印度并设厂，另一方面利用印度的理工人才，打造印度土生土长的电动车，如今这个计划很可能会实现，因为印度汽车制造商Vazirani Automotive发表Ekonk电动超跑概念车。
▲Ekonk电动超跑概念车。
Ekonk的动力系统最大输出功率为722匹马力，能在2.54秒内完成0到100公里加速。这辆车被描述为世界上最轻的电动汽车，也是印度有史以来最快的车。虽然官方没有提供测试数据，Vazirani Automotive声称Ekonk是此类车辆中风阻系数最低的车辆之一。
▲Ekonk的动力系统最大输出功率为722匹马力。
轻量化是Ekonk的一大卖点，由于电动车需要体积大且笨重的电池，因此电动车的平均重量远高于燃油车，但是Ekonk的重量却只有738公斤，燃油车重量要低于1,000公斤已经很容易，更别说是一辆电动超跑了。
▲Ekonk的重量只有738公斤。
能有轻量化的成果，除了采用轻量化材质打造，Ekonk还舍去惯用的水冷系统达到极致轻量化的目标；由于电池释放能量也会释放热量，电池过热会变得不稳定，因此电动车有水冷系统替电池降温，而Ekonk采用仿生技术，参考动物调节体温的方式，设计出先进的空气冷却系统，不只控制电池温度还能降低重量。
▲Ekonk参考动物调节体温的方式，设计出先进的空气冷却系统。
Ekonk还处于原型车阶段，正在印度进行动态测试，虽然不确定Ekonk会不会有量产计划，但是从Ekonk身上已经能看到印度电动车正在崛起，而这个被缺电牵制发展的国家，能否在电动车有所做为，成败或许就在Ekonk身上。
▲Ekonk已投入动态测试。
