印尼狮航的客机。资料照片图片来源:社内相
印尼廉航狮子航空（Lion Air）2018年发生空难，导致事发的波音（Boeing）737 MAX遭到停飞。事隔3年多后，印尼当局决定取消该机型的禁飞令。
路透报导，印尼各航空公司须遵守适航指令，并于正式复航前再度检查737 MAX客机，政府也将检查这些飞机。
在禁飞前，民营的狮航旗下共有10架737 MAX，该公司尚未回应路透的置评请求。
国营印尼航空（Garuda Indonesia）执行长伊尔凡（Irfan Setiaputra）则告诉路透，该公司正专注进行债务重整，并无计划将737 MAX重新纳入机队。
印尼狮航（Lion Air）一架737 MAX8客机，2018年10月从雅加达起飞后随即在爪哇海坠机，造成189名乘客及机组人员全数丧命。翌年3月，埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）一架波音737 MAX也意外坠毁，导致机上157人无人生还。波音公司事后坦承，两起坠机事故显然与飞机的自动防失速系统接收错误数据有关。这款机型随即在全球遭到禁飞。
早在数月前，包括美国、欧洲国家已允许737 MAX复飞，近期澳洲、日本、印度、马来西亚、新加坡纷纷跟进。
埃塞俄比亚航空昨日也已表示，由于确定737 MAX安全，容许这款客机明年2月复飞。
