俄乌战火波及欧亚大宗商品运输大动脉，令运费急升至“天价”。小麦及玉米等粮食出货受到阻碍，买家已考虑寻找替代供应商。
外媒报道，黑海至地中海航线油轮日费率飙至每天10.7万美元(约83.7万港元)，创2020年4月以来的新高。至于波罗的海至英国及欧洲航线费率亦升至每天13.5万美元，创下2008年有纪录以来最高。另外，苏彝士型油轮(Suezmax)每天租金亦涨至6.7万美元，是2020年4月以来的最高水平。
外媒指出，黑海是位于欧亚十字路口的大宗商品运输大动脉，用于能源、钢铁和农产品的贸易，对许多国家来说至关重要。其中，原油从俄罗斯和格鲁吉亚黑海东海岸的三个主要石油码头出口。罗马尼亚及保加利亚则通过其黑海沿岸的码头进口原油。每天大约有20万桶石油从东向西穿过黑海，而额外的数量则从地中海经伊斯坦布尔海峡进口。
至于农产品部分，乌克兰和俄罗斯合计占全球小麦出口超过1/4，玉米贸易也近1/5，以及为数不少的葵花油。这些产品以卡车、铁路运往港口，然后前往亚洲、非洲和欧盟。谘询公司SovEcon估计，俄乌两国本季还有大约1,350万吨小麦及1,600万吨玉米需要运输。目前因乌克兰港口关闭，俄罗斯粮食交易暂停，出货受到阻碍，印尼及突尼斯等买家已考虑寻找替代供应商。
